الحرب التي شنتها قوات كانساس على سائقي السيارات ، يكتشف القاضي الفيدرالي
أطلقوا عليها اسم “خطوتان كانساس”.
عندما اقترب التوقف المروري العادي من نهايته ، يستدير جندي الولاية للمغادرة. ولكن بعد بضع خطوات باتجاه سيارة الفرقة ، كان الشرطي يدور ويعود إلى نافذة السائق الذي تم سحبه ، على أمل بدء محادثة وإيجاد سبب كافٍ لتنظيف السيارة بحثًا عن المخدرات. ربما يقول السائق شيئًا يعتبره الشرطي مريبًا ، أو ربما يوافق السائق فقط على التفتيش.
لكن هذه الخطوتين ، التي استخدمها الجنود في كثير من الأحيان ضد السائقين خارج الولاية ، كانت جزءًا من “الحرب على سائقي السيارات” التي شنتها دورية الطرق السريعة في كانساس في انتهاك للتعديل الرابع ، حسبما قال قاض فيدرالي في رأي لاذع يوم الجمعة.
كتبت القاضية الكبيرة كاثرين إتش فراتيل من محكمة المقاطعة الفيدرالية: “إن الحرب في الأساس عبارة عن مسألة أرقام: أوقف عددًا كافيًا من السيارات وستجد نفسك ملزمًا باكتشاف المخدرات”. “وما هو الضرر إذا داست بعض الحقوق الدستورية على طول الطريق؟”
وصفت القاضية فراتيل ، التي عينها الرئيس جورج بوش الأب ، بعبارات لاذعة ، ما قالت إنه ممارسة دورية الطريق السريع المتمثلة في سحب السائقين الذين يحملون لوحات ترخيص خارج الولاية على الطريق السريع 70 ، الذي يقطع مئات الأميال من براري كانساس بين كولورادو وميسوري ، كلا الولايتين حيث الماريجوانا قانونية ، وإطالة أمد التوقفات المرورية على أمل البحث عن الممنوعات. الماريجوانا غير قانوني في كانساس.
كتب القاضي فراتيل أن جنود كنساس قد تم تدريبهم على “النظر في حقيقة أن سائق السيارة يسافر إلى أو من” مصدر مخدرات “أو دولة” وجهة مخدرات “في تقرير ما إذا كان لديهم سبب محتمل للبحث عن مخدرات في سيارة. في حكمها الصادر يوم الجمعة ، أمرت الجنود بالتوقف عن أخذ ذلك في الاعتبار عند التعامل مع السائقين على الطريق السريع 70.
كتب القاضي: “الآن بعد أن قامت كلتا الولايتين بإضفاء الشرعية على الماريجوانا الترفيهية ، فإن أي مسافر على I-70 بين كولورادو وميسوري – أي في أي مكان على I-70 في كانساس ، يسافر في أي من الاتجاهين – بحكم التعريف يسافر من وإلى” مصدر المخدرات “.
ولم ترد متحدثة باسم دورية الطريق السريع على الفور على طلب لإجراء مقابلة يوم الجمعة. كما لم ترد متحدثة باسم الحاكمة لورا كيلي ، وهي ديمقراطية عيّنت مدير باترول ، على الفور على طلب للتعليق.
اقترح القاضي فراتيل ، لكنه لم يصدر على الفور ، أمرًا قضائيًا يتطلب تدريبًا إضافيًا للجنود وحماية إضافية للسائقين الذين يوافقون على تفتيش سياراتهم. على الرغم من أنه لم يكن من الواضح عدد السائقين الذين عانوا من التوقفات التي اعتبرها القاضي غير دستورية ، فقد استشهدت ببيانات تشير إلى أن سائقي السيارات من ولايات أخرى قد تم إيقافهم ، وأن سياراتهم قد تم فحصها من قبل كلاب شم المخدرات ، بمعدلات أعلى بكثير من Kansans.
قالت شارون بريت ، المديرة القانونية لاتحاد الحريات المدنية الأمريكية في كانساس ، والتي رفع محاموها القضية نيابة عن العديد من السائقين الذين قالوا إنهم كانوا ضحايا للخطوتين ، إنها مسرورة لأن القاضي “تدخل لوقف سوء السلوك الواسع النطاق للوزارة”.
وقالت في بيان إن “قرار اليوم يؤكد أن الحقوق الدستورية لسائقي السيارات لا يمكن تنحيتها جانبا تحت ستار” الحرب على المخدرات “.
