Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
أخبار العالم

بحر الشمال يشهد تحولا محتملا من النفط والغاز إلى الطاقات المتجددة


لطالما استضاف بحر الشمال بعضًا من أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم ومئات الحفارات لإنتاج النفط والغاز الطبيعي. الآن ، إذا كان لدى القادة الأوروبيين طريقهم ، فإن هذا الامتداد الضحل والمضطرب من المياه في كثير من الأحيان ، سوف يرى ، في السنوات القادمة ، ما يمكن أن يصل إلى مئات المليارات من الدولارات من الاستثمار بهدف تقليل انبعاثات الكربون وتقليص الواردات من الوقود الأحفوري بشكل أكبر. روسيا.

في قمة عُقدت في أوستند ، وهو ميناء بلجيكي ، في أبريل ، تعهد قادة تسع حكومات أوروبية بالعمل معًا لمضاعفة المقدار الكبير بالفعل من طاقة الرياح البحرية في بحر الشمال والمياه المجاورة بمقدار أربعة أضعاف بحلول عام 2030 ، وزيادتها بحلول عام 2030. حوالي عشرة أضعاف بحلول عام 2050.

ومن الجدير بالذكر أن الاجتماع ، الذي حضرته أورسولا فون دير لاين ، رئيسة الاتحاد الأوروبي ، شمل بريطانيا ، التي تعرضت مؤخرًا لطلاق حقد من الكتلة ، والنرويج ، وهي أيضًا ليست عضوًا في الاتحاد الأوروبي. تتمتع المناطق البحرية حول هذين البلدين بأكبر إمكانات للاستثمار في طاقة الرياح.

قال ألكسندر دي كرو ، رئيس وزراء بلجيكا ، في مقابلة ، إن الهدف من تضمين كل هذه البلدان هو “إعطاء منظور لجعل بحر الشمال أكبر محطة للطاقة الخضراء في العالم من خلال الجمع بين كل تلك السواحل”.

وقال السيد دي كرو ، الذي نظمت حكومته الاجتماع ، إنه من الأهمية بمكان بالنسبة لبريطانيا ، وهي شركة عالمية رائدة في مجال الرياح البحرية ، أن تكون على متنها على الرغم من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، وانفصالها عن الاتحاد الأوروبي. قال: “جغرافياً ، لن يتحركوا”. وأضاف: “في كثير من الأمور سيظلون شريكًا مهمًا للغاية”.

شارك سبعة من أعضاء الاتحاد الأوروبي في الاجتماع بما في ذلك ألمانيا وهولندا والدنمارك وفرنسا التي لها شواطئ بحر الشمال. أيرلندا ، التي تبعد شراعًا قصيرًا من البر الرئيسي البريطاني ؛ ولوكسمبورغ ، التي وصفها السيد دي كرو بأنها “دولة بحر الشمال الافتراضية”.

إن الدافع وراء المزيد من الرياح البحرية هو مزيج من المخاوف المتزايدة بشأن تغير المناخ والتصميم الأحدث على تحقيق استقلال الطاقة عن روسيا ، التي لطالما كانت المورد الرئيسي للنفط والغاز الطبيعي إلى أوروبا.

في الشتاء الماضي حاولت روسيا استخدام الغاز كسلاح ضد أوروبا في الحرب مع أوكرانيا. بينما أدى تلاعب موسكو بالإمدادات إلى ارتفاع أسعار الطاقة في أوروبا ، فقد أقنعت أيضًا أفضل عملائها ، ألمانيا ودول أوروبية أخرى ، بأنهم بحاجة إلى إيجاد مصادر أخرى للطاقة.

هناك أسباب أخرى تدفع أوروبا إلى النظر إلى بحر الشمال كمصدر بديل للطاقة. تنعم المياه قبالة شمال أوروبا بالرياح القوية والمياه الضحلة الملائمة لزراعة التوربينات. نشأت صناعة الرياح البحرية المعاصرة إلى حد كبير في شمال أوروبا وتولد بالفعل نسبة كبيرة من الطاقة الكهربائية في بعض البلدان ، بما في ذلك 25 في المائة في الدنمارك و 15 في المائة في بريطانيا في عام 2022 ، وفقًا لمجموعة WindEurope الصناعية.

يعد العثور على مصادر طاقة بديلة أحد الموضوعات التي يناقشها قادة الأعمال والسياسة والسياسة خلال أسبوع لندن للعمل المناخي ، والذي يستمر حتى 2 يوليو.

تعد أوروبا أيضًا موطنًا لبعض أكبر صانعي التوربينات في العالم ، بما في ذلك Vestas Wind Systems ومقرها الدنمارك و Siemens Gamesa Renewable Energy ، وهي شركة مقرها في إسبانيا كانت رائدة في الآلات البحرية.

إن زيادة الإنفاق على طاقة الرياح سيعزز الصناعة التي توظف ما يقدر بنحو 300 ألف شخص في أوروبا. في حين أن هناك مخاوف من أن التحول إلى مصادر الطاقة المتجددة سيكون مدمرًا لمراكز صناعة البترول مثل ستافنجر في النرويج وأبردين في اسكتلندا ، فإن بعض عمال النفط والغاز يجدون فرص عمل في الرياح البحرية.

لن يكون تحقيق أهداف أوروبا الطموحة للغاية لتركيب المزيد من توليد طاقة الرياح البحرية أمرًا سهلاً. نظرًا للمهلة الزمنية التي تستغرق خمس سنوات أو أكثر (اعتمادًا على منح عقود الإيجار والبناء الفعلي) ، “إذا كنت تحدد هدفًا في عام 2023 ، فإن أقرب وقت يمكن أن تحصل فيه على الفولاذ في المياه هو 2027 ،” أو 2028 ، كما قال سورين Lassen ، رئيس أبحاث الرياح البحرية في Wood Mackenzie ، وهي شركة استشارية.

في حين أن أوروبا قد يكون لديها بعض أكبر صانعي التوربينات ، إلا أن الاستثمار الضخم في النماذج الجديدة والتضخم والمشاكل الأخرى قد استنزفت الأداء المالي لهذه الشركات. قد يكون من الصعب عليهم وعلى مورديهم الدفع لتوسيع نطاق الإنتاج بالسرعة المطلوبة. على الرغم من أن مطوري طاقة الرياح يقولون إنهم سيتقدمون بحذر ، فإن بناء العديد من الهياكل الكبيرة في البحر ، بما في ذلك (بموجب الخطط الحالية) الجزر الاصطناعية ، لا بد أن يكون له تأثير على البيئة البحرية.

ومع ذلك ، يبدو الاتجاه العام واضحًا: المزيد من الطاقة المتجددة لتحل محل الوقود الأحفوري الملوث. تعد مزارع الرياح البحرية جذابة للمستثمرين وتنتج كميات كبيرة من الطاقة الكهربائية. قال كارستن كابيون ، كبير المحللين في شركة كونسيتو للأبحاث الدنماركية: “من المنطقي أن يكون لدينا توسع هائل في الرياح البحرية نظرًا لأننا بحاجة إلى الكثير من الطاقة الخضراء”.

يمكن للمشاريع الكبيرة التي يتم بناؤها الآن توفير طاقة كافية لإضاءة مئات الآلاف من المنازل وتتميز بوجود توربينات ذات ريش يزيد طولها عن 300 قدم.

يقول المسؤولون التنفيذيون في الصناعة إن بحر الشمال يمكن أن يكون أيضًا مختبرًا واعدًا لتجارة الطاقة اللازمة لتحقيق التوازن في نظام تهيمن عليه مصادر الطاقة المتجددة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية. نظرًا لأن مصادر الطاقة هذه متغيرة ، فمن أجل العمل بكفاءة ، فإنها تتطلب طرقًا لتفريغ أو تخزين الطاقة في أوقات التوليد الزائد والوصول إلى التدفقات من مكان آخر عندما يكون هناك نقص في الطاقة.

تعبر شبكة من الكابلات عالية السعة بالفعل قاع بحر الشمال مما يسمح بتدفق الطاقة الكهربائية نحو السوق بأعلى سعر. على سبيل المثال ، في بعض الأحيان ، قد يجلب أحد هذه الوصلات الطاقة المولدة من المحطات النووية في فرنسا إلى بريطانيا أو الطاقة الكهرومائية من النرويج إلى ألمانيا.

نظرًا لأن المصادر المتجددة تشكل جزءًا أكبر من نظام الطاقة ، فإن هذه الروابط ستصبح حيوية. قالت هيلدي تون ، الرئيسة التنفيذية لشركة Statnett ، مشغل الشبكة الكهربائية النرويجية: “الطاقة المتجددة في نظام اليوم والمستقبل ستخلق حاجة للتعاون”. وأضافت أنه يمكنك القول إن بحر الشمال والرياح البحرية “فرصة للقيام بكل ما نحتاج إلى القيام به في نظام الطاقة المتجددة لدينا”.

هذا التحول ينتج بالفعل بعض الابتكارات المستقبلية. من المتوقع أن تبدأ المراكب والرافعات العام المقبل العمل في جزيرة اصطناعية في بحر الشمال على بعد حوالي 30 ميلاً من ساحل بلجيكا. تتكون جزيرة الأميرة إليزابيث إلى حد كبير من الرمال ، وقد تغطي ما يقرب من 60 فدانًا من قاع البحر وتبلغ تكلفتها حوالي 2 مليار دولار.

يقول بعض الأشخاص في صناعة الطاقة إن الجزيرة هي نذير المستقبل ، عندما يكون المزيد من شبكة الطاقة الأوروبية موجودًا في الخارج. سيكون الهيكل ذو المظهر المستقبلي ، مع الجدران العالية لحمايته من البحر ، نقطة تجمع لكابلات الطاقة من مزرعة رياح كبيرة مخطط لها للمياه القريبة. كما ستربط الكابلات هذه المرافق بجزيرة أخرى مخطط لها قبالة البحر قبالة الدنمارك وبريطانيا.

قال كريس بيترز ، الرئيس التنفيذي لإيليا ، مشغل الشبكة البلجيكي الذي يبني الجزيرة: “بمرور الوقت سيكون لديك شبكة كاملة في بحر الشمال من تلك الأنواع من المحاور”.

خطط أخرى لجزر الطاقة جارية أيضا. تريد شركة Copenhagen Infrastructure Partners ، وهي شركة استثمار في مجال الطاقة المتجددة ، بناء جزيرة قبالة الدنمارك يمكن أن تشمل آلات لصنع الهيدروجين ، الذي يعتبر وقودًا نظيفًا للمستقبل ، من الرياح. قال توماس دالسجارد ، المدير التنفيذي المسؤول عن تخطيط المشروع: “نعتقد أنه أكثر فعالية من حيث التكلفة ، كما أنه يخلق الكثير من القيمة الجديدة لوجود البنية التحتية هناك”.

بناء هياكل ضخمة في البحر لمواجهة تغير المناخ لا يخلو من المخاطر البيئية. يقول فيليب دي بودت ، ناشط في مجال صيد الأسماك في Climaxi ، وهي مجموعة بيئية بلجيكية ، إن التأثير على الحياة البحرية مثل سرطان البحر والكركند ، وكذلك على مصايد الأسماك المحلية ، غير معروف.

كما أنه قلق بشأن عواقب انتقال الشركات العملاقة إلى عالم البحار. قال: “لم يعد البحر بحرًا ، لقد أصبح مكانًا صناعيًا”.



المصدر

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى