Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
أخبار العالم

حادث مطار بانكوك: هل تتحرك الممرات آمنة؟


قالت السلطات التايلاندية إن راكبة على متن شركة طيران في تايلاند بترت جزء من ساقها هذا الأسبوع بعد تعرضها لحادث في ممر متحرك بالمطار.

وقع الحادث ، الذي شارك فيه امرأة تبلغ من العمر 57 عاما ، يوم الخميس في الصالة المحلية لمدينة دون موينج إنترناشيونال ، أقدم وأصغر مطارين رئيسيين يخدمان العاصمة بانكوك.

ليس من الواضح على وجه التحديد ما حدث. ذكرت وسائل الإعلام المحلية في البداية أن ساق المرأة قد تم سحبها في ماكينات الممشى بعد أن تعثرت في حقيبتها. لكن أسرتها قالت يوم السبت إنها كانت تسير بشكل طبيعي عندما انهار جزء من الممشى.

الواضح أن ساقها بُترت حتى الرضفة بعد الحادث. تحاول السلطات التايلاندية الآن تحديد ما إذا كان الحادث ناتجًا عن خطأ بشري أو عطل في المعدات.

تُعرف هذه الممرات باسم “المشي المتحرك” للمنظمين الحكوميين وشركات البناء. غالبًا ما يتم التحدث عن المشي المتحرك في نفس نفس السلالم المتحركة لأنها تستخدم تقنية مماثلة وتتحرك بنفس السرعة تقريبًا – بشكل عام 100 قدم في الدقيقة ، أو ما يزيد قليلاً عن ميل واحد في الساعة.

الفرق الرئيسي هو الميل. السلم المتحرك يجلس عند حوالي 30 درجة ، لكن ميل المشي المتحرك لا يزيد عادة عن عُشر ذلك. العديد من مناحي الحركة مسطحة.

تعمل السلالم المتحركة والمشي المتحرك على تسهيل حركة مليارات الأشخاص عبر المطارات ومراكز التسوق والأماكن العامة الأخرى كل عام. تقدر شركة National Elevator Industry ، Inc. ، وهي مجموعة صناعية في الولايات المتحدة ، أن حوالي 105 مليار راكب يركبون السلالم المتحركة سنويًا – تضاعف عدد سكان العالم بمقدار 13 – في الولايات المتحدة وحدها.

يُنظر إلى السلالم المتحركة والممرات المتحركة على نطاق واسع على أنها آمنة للغاية. ولكن ، مثل أي شكل من أشكال النقل العام تقريبًا ، فإنها تتعطل أحيانًا.

في أستراليا ، على سبيل المثال ، وجد المفتشون في ولاية كوينزلاند مثالين حديثين للمشي المتحرك الذي كان يعمل بمنصة نقالة مفقودة ، وهو المصطلح الفني للشرائح المعدنية التي تفصل الركاب عن آلات الطنين أدناه.

وفي تايلاند ، أفاد أحد الركاب في مطار دون موينج الدولي أنه فقد حذاءًا بسبب آلية المشي المتحرك في عام 2019 ، حسبما أفادت وسائل الإعلام التايلاندية هذا الأسبوع.

البيانات الخاصة بسلامة المشي المتحرك شحيحة. ولكن إذا استخدمنا بيانات سلامة السلم المتحرك ، فإن الإجابة “ليست كثيرة”.

في المتوسط ​​، حالتا وفاة في السنة في الولايات المتحدة تشمل السلالم المتحركة ، أقل من رقم المصاعد ، وفقًا لمراجعة 2013 لبيانات الحكومة الأمريكية من قبل مركز أبحاث البناء والتدريب ، وهي مجموعة غير ربحية في ولاية ماريلاند.

خطر الإصابة أعلى: ينتج عن حوالي 10000 إصابة متعلقة بالسلالم المتحركة رحلة إلى غرفة الطوارئ في الولايات المتحدة كل عام. ولكن حتى هذا الرقم صغير للغاية إذا كنت تفكر في الحجم الهائل للسلالم المتحركة ورحلات المشي المتحركة التي يقوم بها الأشخاص كل يوم.

وصرح مدير المطار ، كارانت ثاناكولجيرابات ، للصحافيين ، أنه في تايلاند ، تم استخدام المسيرة المتحركة حيث وقع الحادث هذا الأسبوع في دون موينج إنترناشيونال منذ عام 1996.

وبحسب بيانات حكومية ، نقل دون موينج أكثر من 13 مليون مسافر محلي العام الماضي ، وما يقرب من ضعف ذلك الرقم في السنوات التي سبقت جائحة فيروس كورونا مباشرة. لذلك ، على مدار ما يقرب من ثلاثة عقود ، كان من الممكن أن تحمل مسيرة متحركة هناك عشرات الملايين من الركاب.



المصدر

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى