حير لويس هاميلتون من ميزة DRS لريد بول لكونه قطعًا قصيرًا على نطاق واسع

بعد مركزه المفاجئ في المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى المجري 2023 F1 ، شعر لويس هاميلتون بالحيرة بسبب عدم وجود ميزة Red Bull’s DRS على الحلبة.

كانت RB19 أسرع سيارة هذا الموسم من مسافة بعيدة ، وكان أحد الأسباب هو ميزة DRS على بقية الشبكة. ولكن تم إلغاء هذه الميزة في Hungaroring حيث لا توجد العديد من المضائق في تخطيط المسار.

أثناء استجوابه من قبل Sky F1 حول عجز Red Bull في الخط المستقيم ، قال لويس هاميلتون:

“بصراحة ، أعتقد أنها تباطأت قليلاً منذ بداية العام. أعني ، لا يزال لديهم DRS ، وليس لديهم ميزة DRS فجأة مما كانوا عليه من قبل. أين ذهب ذلك؟ لكنني أعني أنهم أجروا ترقية للتو ، لذلك توقعنا أن يتخذوا خطوة أخرى. سمعنا أنه كان حوالي عُشر أو شيء من هذا القبيل “.

أضاف:

“لذا فإن عدم تمكنهم من استخلاص ذلك في التصفيات أمر مثير للاهتمام. أعتقد أنه في السباق لا يزالون الأسرع وأعتقد أنه سيكون من الصعب للغاية التغلب عليهم غدًا. لكن نعم ، نحن مندهشون تمامًا مثل أي شخص آخر ، ولكن من المثير للاهتمام بالتأكيد رؤية بعض أوجه العجز وكيف تغيرت من سباق إلى آخر وكيف أنهينا جميعًا ، ويسعدنا جدًا رؤية مكلارين هناك.”

كان لويس هاميلتون سعيدًا بمركزه 104 في أول المنطلقين في الفورمولا 1

لم يستطع سائق المرسيدس كبح حماسه أثناء الاحتفال بالمركز التاسع الذي حطم الرقم القياسي في سباق الجائزة الكبرى المجري.

حسب F1.comقال لويس هاميلتون:

“لقد كان عامًا ونصف العام مجنونًا ، لذلك فقدت صوتي من الصراخ كثيرًا في السيارة – إنه شعور رائع. أشعر بالامتنان الشديد لوجودي هنا لأن الفريق عمل بجد. لقد بذلنا جهدًا كبيرًا خلال هذا الوقت ، حتى نحصل أخيرًا على عمود ، يبدو الأمر وكأنه المرة الأولى. لم أكن أتوقع المجيء اليوم أننا سنقاتل من أجل لا شيء على الإطلاق ، لذلك عندما ذهبت إلى هناك.

وأضاف لويس هاميلتون:

“[It’s been] يمثل تحديًا كبيرًا للجميع في الفريق. كان هناك صعود وهبوط ، وركوب أفعوانية كبير. لكن لا أحد منا فقد الإيمان. لقد اتحدنا جميعًا معًا. نحن نركز على محاولة توجيه السيارة في الاتجاه الصحيح “.

نأمل أن يتمكن لويس هاميلتون من تحويل مركزه في المركز الأول إلى فوز في السباق يوم الأحد.