Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
أخبار العالم

لماذا يعد التعدين في أعماق البحار ساحة المعركة التالية في تحول الطاقة


أدى الطلب المتزايد على المعادن المستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية إلى بدء سباق دولي للتنقيب في أعماق البحار. ولا توجد قواعد.

يوم الأحد ، فاتت السلطة الدولية لقاع البحار موعدًا نهائيًا مهمًا لإنشاء إطار تنظيمي ، مما يعني أنه يمكن للشركات الآن التقدم بطلب للحصول على تراخيص قبل أن تصبح القواعد نهائية. اجتمع ممثلون من الوكالة ، التي تتكون من 167 دولة عضو والاتحاد الأوروبي ، في جامايكا لمدة أسبوعين لمناقشة ما يجب أن يحدث بعد ذلك.

تريد كندا وفرنسا وألمانيا وغيرها إيقاف التعدين في أعماق البحار بسبب عواقبه البيئية غير المعروفة إلى حد كبير. لكن دولًا من بينها الصين والنرويج وروسيا تمضي قدمًا في إنشاء إطار عمل ، بحجة أنه أقل تدميراً من التعدين الأرضي.

وفي الوقت نفسه ، فإن مشاريع استغلال قاع البحار حريصة على البدء.

قال جيرارد بارون ، الرئيس التنفيذي لشركة Metals Company ، وهي شركة كندية لديها اتفاق مع دولة جزر المحيط الهادئ ناورو لرعاية مساعي التعدين في أعماق البحار: “نحن نعد طلبنا”.

قال السيد بارون لـ DealBook إن الشركة فضلت وجود قواعد نهائية قبل التصرف ، “لكننا نحتفظ بالحق في المضي قدمًا”.

المنظمون تحت ضغط للعمل. تحدد اتفاقية الأمم المتحدة المياه التي تتجاوز 12 ميلًا بحريًا من الساحل الإقليمي كممتلكات مشتركة ، مما يعني أنه يجب تقاسم الأرباح من المعادن المكتشفة هناك إلى حد ما. يعتبر ISA مسؤولاً عن إنشاء هيكل لتقاسم الأرباح وفرض الضرائب على جهود التعدين ، فضلاً عن المبادئ التوجيهية القانونية والبيئية. أو يمكن أن تحظر التعدين التجاري على نطاق واسع تمامًا – على الرغم من أنه ليس من الواضح أن هناك مسارًا قانونيًا للتوقف.

قد يؤدي التعدين إلى إتلاف النظم البيئية التي لا يفهمها العلماء بعد ، قالت جيسيكا باتل ، خبيرة سياسات المحيطات في الصندوق العالمي للحياة البرية. ذكرت دراسة نُشرت في مجلة Nature يوم الثلاثاء ، على سبيل المثال ، أن التعدين في قاع البحر يمكن أن يتداخل مع أنماط هجرة التونة حيث يدفع تغير المناخ الأسماك إلى مياه جديدة. تقود السيدة باتل جهدًا لجعل الشركات تتعهد بعدم تمويل التعدين في قاع البحار أو توفير مواد قاع البحر في سلاسل التوريد الخاصة بهم. وقعت أكثر من 30 شركة ، بما في ذلك BMW و Google و Samsung و Volvo و Volkswagen. وبالمثل ، ترفض البنوك البارزة في بريطانيا ، مثل لويدز وستاندرد تشارترد ، التعامل مع كيانات التعدين في أعماق البحار. وطالبت مجموعات صناعة المأكولات البحرية بوقف اختياري.

يشك البعض أيضا في الفرص الاقتصادية. من المتوقع أن تشكل السيارات الكهربائية حوالي 35 في المائة من السيارات المباعة على مستوى العالم بحلول عام 2030 ، ارتفاعًا من 14٪ في عام 2022 ، وفقًا لتوقعات وكالة الطاقة الدولية. سيؤدي هذا النمو إلى زيادة الطلب على المعادن مثل الكوبالت والنحاس والنيكل المستخدمة في البطاريات. لكن النقاد يقولون إن تكلفة التعدين في المحيط النائي ولوجستياته – وإعادة المعادن إلى الأرض – يثير الشكوك حول ما إذا كان التعدين في أعماق البحار يمكن أن يكون مربحًا. جادلت السيدة باتل بأن الحلول الأخرى في العمل – مثل المواد والبرامج البديلة لإعادة استخدام البطاريات وإعادة تدويرها – يمكن أن تلبي الطلب بشكل كافٍ على المعادن الهامة. وقالت عن التعدين في أعماق البحار: “يمكن أن تبدأ هذه الصناعة دون الحاجة إليها”.

لكن أنصار التعدين في قاع البحار يقول أن التعدين الحالي هو أسوأ بالنسبة للبيئة، والتعدين في أعماق البحار يمكن أن يساعد في السيطرة على المعادن الهامة من الصين وروسيا. كما يرى البعض أنها شريان حياة اقتصادي للدول الجزرية الصغيرة التي تعاني من أسوأ آثار تغير المناخ.

قال مارك براون ، رئيس وزراء جزر كوك ، في مؤتمر الأمم المتحدة للمناخ العام الماضي. وأشار إلى مزاعم القلق البيئي من البلدان التي دمرت الكوكب “خلال عقود من التنمية المدفوعة بالربح” بأنها “رعاية”.

وأشار السيد بارون من شركة Metals Company ، الذي كان في جامايكا لحضور اجتماعات ISA هذا الأسبوع ، إلى أنه حتى بعض الدول التي تطالب بالوقف لديها تراخيص استكشاف ، مما يسمح لها بتجربة التعدين على نطاق صغير لأغراض البحث. ويعتقد أن الممثلين لا يقررون ما إذا كان يمكن أن يبدأ التعدين في أعماق البحار ، ولكن متى. قال: “لقد انطلق هذا الحصان”. – افرات ليفني

أسبوع لينا خان وعر. خسر رئيس FTC محاولة لمنع استحواذ Microsoft على Activision Blizzard بقيمة 70 مليار دولار ، وفتح أول تحقيق كبير في OpenAI على ممارسات الخصوصية والأمان في ChatGPT ، وتم استجوابه من قبل لجنة الكونغرس بقيادة الجمهوريين بشأن نهجها في الوكالة. فقدت لجنة التجارة الفيدرالية استئنافها لحكم مايكروسوفت.

هوليوود أغلقت. صوت الممثلون للإضراب لأول مرة منذ 43 عامًا ، وانضموا إلى كتاب السيناريو الذين اتخذوا بالفعل إضرابًا صناعيًا. تقول النقابات إنها تريد أجوراً أفضل ورسومًا أعلى من خدمات البث ووسائل الحماية للتعامل مع التهديدات التكنولوجية الجديدة ، مثل الذكاء الاصطناعي. يقول مديرو الاستوديو إن المطالب غير واقعية في وقت تتعطل فيه الصناعة بأكملها.

التفاصيل وراء محادثات الجولف PGA Tour-LIV. كشفت جلسة استماع في مجلس الشيوخ بشأن صفقة محتملة بين منافسي الجولف المتنافسين عن تفاصيل جديدة حول المحادثات: تم الإعلان عن الاتفاقية قبل إتمامها ؛ لم يكن لدى جولة PGA الموارد اللازمة لمحاربة LIV المدعومة من السعودية إلى أجل غير مسمى ؛ وستكون الحوكمة جزءًا مهمًا من أي صفقة نهائية.

الاجتماع في Shopify. ال قامت شركة التجارة الإلكترونية الكندية بتضمين آلة حاسبة في تطبيقات تقويم الموظفين تقيس التكلفة المالية للاجتماعات مع ثلاثة أشخاص أو أكثر. إنها أحدث جهود الشركة لوقف التجمعات التي لا طائل من ورائها. وكانت قد ألغت في السابق جميع الاجتماعات المتكررة لأكثر من شخصين.

لا يُظهر ارتفاع أسهم شركات التكنولوجيا أي علامات على التباطؤ ، حيث وصل مؤشر ناسداك المركب إلى أعلى مستوى له في 15 شهرًا هذا الأسبوع. أحد الأسباب: تراهن وول ستريت على أن تحسن توقعات التضخم ، التي أكدها مؤشر أسعار المستهلك يوم الأربعاء ، ستجبر الاحتياطي الفيدرالي على التحول إلى سياسة أسعار أكثر تشاؤمًا ، والتي تميل إلى رفع أسهم التكنولوجيا.

ما هو حجم التكنولوجيا الكبيرة التي حصلت عليها؟ نشر باحثو بنك أمريكا الأرقام هذا الأسبوع. فيما يلي ثلاث وجبات سريعة:

  • تركزت مكاسب الأسهم هذا العام بشكل خاص بين سبع شركات: Apple و Microsoft و Alphabet و Amazon و Nvidia و Tesla و Meta.

  • تبلغ القيمة السوقية المجمعة لما يسمى السبعة الرائعة حوالي 11 تريليون دولار ، وهو رقم يتجاوز الناتج المحلي الإجمالي لكل دولة باستثناء الولايات المتحدة والصين.

  • شهدت هذه المجموعة نموًا في القيمة السوقية المجمعة بمقدار 4 تريليون دولار هذا العام.

  • الشركات غنية بالمال. ستة من السبعة (جميعهم باستثناء أمازون) لديهم صافي رصيد إجمالي قدره 200 مليار دولار من النقد إلى الدين.

ماذا تريد ان تشاهد: قام المستثمرون المؤسسيون الكبار بشراء هذه الأسهم ، والتي يمكن أن تحافظ على الارتفاع على المدى القصير. وتتضاءل مخاطر أسعار الفائدة لهذه الشركات. لكن كلما كبروا ، زاد الاهتمام الذي يمكن أن يحصلوا عليه من السياسيين.

كتبت سافيتا سوبرامانيان Savita Subramanian ، رئيسة قسم الأسهم الأمريكية والاستراتيجية الكمية في بنك أوف أمريكا ، في التقرير أن “خطاب الحملة السياسية من المرجح أن يشمل المخاطر الرئيسية حول تنظيم الشركات الكبرى للتكنولوجيا.


تشن السلطات الصحية حربًا على السمنة منذ سنوات. الآن ، في محاولة للحد من صعود السيارات الكبيرة مثل سيارات الدفع الرباعي والحد من التلوث ، أعلنت باريس الحرب على “السيارات”. تتمثل خطوتها الأولى في فرض رسوم أكبر على السائقين لإيقاف السيارة المركبات – وهي خطوة يمكن أن تصيب شركات السيارات في النهاية.

ارتفع استخدام سيارات الدفع الرباعي بأكثر من 60 بالمائة في باريس خلال السنوات الأربع الماضية، وفقا لمسؤولي المدينة. يعكس ذلك اتجاهاً أوسع في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي ، حيث تمثل سيارات الدفع الرباعي حوالي نصف جميع مبيعات السيارات في الكتلة ، بزيادة من حوالي 14 في المائة في عام 2011 ، وفقًا لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين ، وهي مجموعة لصناعة السيارات.

يقول النقاد أن هذا أمر سيء لكوكب الأرض. “قال فريدريك بادينا سيربيت ، عضو مجلس المدينة المسؤول عن زيادة الرسوم ، لصحيفة الغارديان: “نود أن تغير مدينة باريس أسعار مواقف السيارات مدفوعة الأجر لجعلها تقدمية وفقًا لوزن وحجم المركبات”. وأضاف أن الهدف كان “التركيز على سخافة: ذاتية … النمو الذي لا يرحم في وزن وحجم المركبات المتداولة في مدننا “.

ستضيف القواعد الجديدة إلى مخاوف شركات صناعة السيارات. لم يتم الكشف عن التفاصيل ، ولكن من المتوقع إعفاء السيارات الكهربائية والعائلات الكبيرة التي تتطلب سيارات أكبر. سوف التعريفات الأعلى تدخل حيز التنفيذ في 1 يناير ، ويمكن أن تلهم خطوات مماثلة في مدن كبيرة أخرى.

قال ماتياس شميت ، محلل سيارات مستقل ، لـ DealBook: “كانت فرنسا تقليديًا واحدة من أكثر الدول عدوانية في مكافحة نمو السيارات الكبيرة”. كان كارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis ، يضغط بالفعل على الحكومة الفرنسية لبذل المزيد لدعم الصناعة ، التي بدأت تشعر بتأثير تخفيضات أسعار Tesla ومواجهة التهديد المتزايد لشركات صناعة السيارات الصينية التي من المقرر أن تدخل أوروبا. وأضاف السيد شميدت أن العلامات التجارية الفرنسية “في وسط شطيرة غير مريحة ، مضغوطة من الأعلى والأسفل.”


من المتوقع أن يربح فيلم Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One ، وهو أحدث جزء من جهود Tom Cruise لتجاوز الفيزياء من أجل الترفيه ، 90 مليون دولار في الأيام الخمسة الأولى ، وهو رقم قياسي في الامتياز. (المفسدين المعتدل في المستقبل.)

لكن الفيلم يمثل أيضًا كيف تتسرب الضجة حول الذكاء الاصطناعي إلى ثقافة البوب: الرجل السيئ الكبير في الفيلم هو Entity ، وهو برنامج ذكاء اصطناعي مارق يشكل تهديدًا للبشرية.

على مدى عقود ، تم استكشاف علاقة البشر بالذكاء الاصطناعي من خلال أفلام مثل “2001: A Space Odyssey” و “Ex Machina” و “AI” ، لكن الظهور العام لـ ChatGPT العام الماضي ، والذي منح العديد من الناس الفرصة الأولى لهم للتحدث مع الذكاء الاصطناعي ، جعلت رؤى التكنولوجيا الواعية تبدو أقل شبهاً بالخيال العلمي ، وأثارت بالنسبة للبعض الرهبة الوجودية.

هل تتذكر كيف دعا أكثر من 350 خبيرًا في الذكاء الاصطناعي في مايو “للتخفيف من خطر الانقراض من الذكاء الاصطناعي”؟ الكيان قادر على “انهيار الأنظمة الاقتصادية في العالم ، والتهرب من بروتوكولات الأمن القومي ، وإعادة توجيه الأسلحة النووية لمجرد نزوة”. على الأقل في الأفلام ، يمكن للعميل السري الخارق تقريبًا أن يتغلب على التكنولوجيا القاتلة. (نحن نفترض ؛ هذا فيلم كروز ، بعد كل شيء). في الحياة الواقعية ، قد يتطلب الأمر تنسيقًا من قبل المشرعين في جميع أنحاء العالم – وسيحدد الوقت ما إذا كانت هذه المهمة … حسنًا ، كما تعلمون.

شكرا للقراءة! سنراكم يوم الاثنين.

نود ملاحظاتك. يرجى إرسال الأفكار والاقتراحات بالبريد الإلكتروني إلى dealbook@nytimes.com.



المصدر

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى