يؤدي قتل Chokehold Killing إلى التدقيق في دور الشرطة المتنامي في مترو الأنفاق
كان من المفترض أن يجعل الدفع لإشباع مترو أنفاق مدينة نيويورك بضباط الشرطة العام الماضي يشعر بالأمان بعد سلسلة من الجرائم المروعة التي أزعجت الركاب وأثنت الكثيرين عن استخدام وسائل النقل العام.
بعد أشهر ، يقول المسؤولون إن زيادة وجود الشرطة قد أسفرت عن بعض النتائج الإيجابية: عدد الركاب آخذ في الارتفاع والجرائم الكبرى تنخفض منذ تكثيف المبادرة في أكتوبر.
لكن بعد أن قتل أحد الركاب رجلًا مشردًا حتى الموت في مترو الأنفاق الأسبوع الماضي ، ظهر جدل مألوف حول ما إذا كان المزيد من ضباط الشرطة هو الحل لعنف المترو ، خاصة عندما يواجهون أشخاصًا مرضى عقليًا.
كان الرجل المتشرد ، جوردان نيلي ، 30 عامًا ، يصرخ على ركاب سيارة قطار عندما قام رجل آخر ، دانيال بيني ، 24 عامًا ، بوضعه في خنق وقتله. أثار القتل الغضب وانقسام قادة المدن والجمهور. ومنذ ذلك الحين ، تم انتقاد العمدة إريك آدامز ليس فقط بسبب رد فعله على وفاة السيد نيلي ، ولكن أيضًا بسبب العدوانية التي استخدم بها تطبيق القانون واستهدف المشردين في مترو الأنفاق.
بالإضافة إلى الجدل السياسي حول استخدام الشرطة للمساعدة في حل المشكلات المجتمعية مثل الأمراض العقلية والتشرد ، هناك مسألة ما إذا كانت استراتيجية رئيس البلدية تعمل ، لا سيما في نظام واسع وديناميكي لا يمكن للضباط مراقبته بالكامل.
هل أدت جهود رئيس البلدية إلى الحد من الجريمة وجعل سكان نيويورك يشعرون بأمان أكبر ، كما يجادل السيد آدامز وأنصاره؟ أم أنهم زادوا من مخاوفهم وعرّضوا المشردين للخطر من خلال تعزيز مخاوف الدراجين بشأن الأشخاص المصابين بأمراض عقلية ، كما قال بعض منتقديه – مما مهد الطريق لمواجهات مثل تلك التي حدثت بين السيد نيلي والسيد بيني؟ يوم الأربعاء ، قال السيد آدامز في خطاب ، ردًا على تلك الانتقادات جزئيًا ، أنه بينما لم يتحكم في العملية القانونية ، “يمكننا أن نقول شيئًا واحدًا على وجه اليقين: جوردان نيلي لا يستحق الموت”.
مثل المدن الأمريكية الكبيرة الأخرى ، كان على مدينة نيويورك أن تتعامل مع مجموعة من المشاكل التي تفاقمت بسبب الوباء ، بما في ذلك ارتفاع أسعار المساكن والتشرد ، والبطالة والجريمة ، وفي قضايا الصحة العقلية ، وتكثيف المناقشات السياسية حول كيفية حلها. هم.
بعد أن تولى السيد آدامز منصبه ، أعلن عن خطط لنشر موجة من ضباط الشرطة عبر النظام. في نفس الشهر ، انزعج العديد من مستخدمي مترو الأنفاق من وفاة ميشيل جو ، التي دفعتها أمام قطار R من قبل رجل مشرد قالت الشرطة إن له تاريخًا في الجريمة والأمراض العقلية.
في أكتوبر / تشرين الأول ، بعد تصاعد العنف في مترو الأنفاق ، قالت الولاية إنها ستساعد المدينة على دفع 1200 نوبة عمل إضافية يوميًا لضباط الشرطة لمراقبة النظام.
قال السيد آدامز في ذلك الوقت: “يمكننا إخبار سكان نيويورك طوال الوقت بأننا قد قللنا من الجرائم في مناطق معينة ، ولكن إذا لم يشعر سكان نيويورك بالأمان ، فإننا نفشل” ، مضيفًا: “لهذا السبب الوجود الشامل للشرطة من الضباط وعزل أولئك الذين يتعاملون مع قضايا الصحة العقلية أمر حاسم لمرحلتنا الثانية من هذه الخطة المهمة “.
في الأشهر الأخيرة ، اعتقل ضباط في مترو الأنفاق عددًا أكبر بكثير من الأشخاص لخرقهم القانون. وتشير إحصائيات الشرطة إلى أنه كان هناك نحو 3000 حالة اعتقال في نظام العبور من يناير إلى مارس من هذا العام ، مقارنة مع 2000 اعتقال خلال نفس الفترة من عام 2022.
وقال ممثل عن إدارة الشرطة إن ضباط العبور أجروا حوالي 515 ألف عملية تفتيش على القطارات ومترو الأنفاق حتى الآن هذا العام ، مما يضعهم على المسار الصحيح لتجاوز ما يقرب من 750 ألف عملية تفتيش أجريت خلال الأشهر العشرة الأولى من العام الماضي.
قال الممثل: “تقوم شرطة نيويورك باستمرار بتقييم اتجاهات الجريمة الناشئة وإعادة توزيع الموظفين بناءً على الاتجاهات الملحوظة” ، مشيرًا إلى أن “الأعداد المضافة لعمليات تفتيش المحطة وتشغيل القطارات تخلق حضورًا شاملاً يمكن للركاب ، في جميع الأوقات ، رؤيته والشعور به. يشقون طريقهم إلى المدرسة أو العمل أو المنزل “
حتى بعد زيادة معدل الجريمة خلال الوباء ، فإن فرص وقوع شخص ما ضحية لجريمة عنيفة أثناء ركوبه لمترو الأنفاق ظلت بعيدة بشكل لا يصدق ، وفقًا لتحليل نيويورك تايمز لـ MTA وإحصاءات الشرطة.
حتى الآن هذا العام ، انخفضت جرائم الجنايات الكبرى مقارنة بنفس الفترة الزمنية من العام الماضي ، على الرغم من أنه من السابق لأوانه معرفة ما إذا كان هذا الانخفاض مهمًا من الناحية الإحصائية.
كانت هناك 10 جرائم قتل في النظام في عام 2022 ، مقارنة بمتوسط اثنين كل عام في السنوات الخمس التي سبقت ظهور الوباء. في عام 2023 ، تُظهر أحدث الإحصائيات المتاحة وقوع جريمة قتل واحدة خلال شهر مارس.
وفقًا لمتحدث باسم إدارة الشرطة ، فإن معظم المكالمات البالغ عددها حوالي 10 آلاف طلب للمساعدة في نظام النقل والتي استجابت لها الشرطة هذا العام كانت تتعلق بالمشردين الذين يحتاجون إلى المساعدة. وافق غالبية الأشخاص في تلك الحالات على الدعم ووافقوا على الذهاب إلى مأوى للمشردين. احتاج 1200 آخرون إلى رعاية طبية وتم نقلهم إلى المستشفى.
لم ترد إدارة الشرطة على أسئلة حول عدد الضباط ، في المتوسط ، الذين يعملون في النظام في يوم معين ، أو عدد الاعتقالات أو جهود التوعية التي شملت متشردين أو مرضى عقليًا وكيف مقارنة هذه الأرقام بالسنوات الماضية.
منذ أن أعلن السيد آدمز عن حملته الأولى في أوائل العام الماضي لإزالة الأشخاص المشردين من نظام مترو الأنفاق ، قام حوالي 4600 من سكان نيويورك الذين يعانون من التشرد في نظام النقل بتسجيل الوصول إلى ملجأ ، وفقًا لمسؤولي المدينة. وحتى هذا الأسبوع ، بقي حوالي 1300 منهم في الملاجئ.
كما تم انتقاد هذه الجهود لانتهاكها حقوق الأشخاص المشردين ، خاصة بعد أن حث رئيس البلدية ضباط الشرطة وغيرهم من المستجيبين العام الماضي على نقل الأشخاص المصابين بأمراض عقلية حادة غير معالجة إلى المستشفيات ، ضد إرادتهم إذا لزم الأمر.
يمكن أن تنتهي المواجهات بين الشرطة والأشخاص المصابين بأمراض عقلية حادة بمأساة عندما لا يكون الضباط مناسبين تمامًا للتعامل مع شخص ما يتصرف بطريقة متقطعة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الأشخاص الذين يعانون من الذهان لا يستطيعون في كثير من الأحيان اتباع الأوامر. لهذا السبب حث العديد من المدافعين والخبراء والمسؤولين المنتخبين المدينة على التركيز بدلاً من ذلك على الحلول التي تهدف إلى مساعدة الناس على التعامل مع المرض العقلي قبل أن يصلوا إلى أزمة.
“إصرار العمدة على السيطرة على المحتاجين ، بدلاً من مواجهة أزمة الإسكان في المدينة أو عدم الحصول على الرعاية الصحية ، يؤدي فقط إلى وصمة العار ضد المشردين في نيويورك وأولئك الذين يعانون من مرض عقلي” ، دونا ليبرمان ، المديرة التنفيذية لمدينة نيويورك وقال اتحاد الحريات المدنية في بيان. “الاعتقال والإقامة القسرية في المستشفى لا تفعل شيئًا لمعالجة الأسباب الجذرية للتشرد أو النقص المزمن في الحصول على رعاية الصحة العقلية”.
يوم الأربعاء ، ألقى رئيس البلدية خطابًا تناول فيه وفاة السيد نيلي ، قائلاً إنه دعا إلى إصلاحات في طريقة معالجة الأمراض العقلية “منذ بداية هذه الإدارة”.
دفع العمدة إلى الأمام بعدد من المبادرات الأخرى لمساعدة سكان نيويورك المصابين بأمراض عقلية والتي لا تشمل الشرطة ، بما في ذلك برامج لربط الناس بالعلاج المجتمعي وإرسال متخصصين في الصحة العقلية ومسعفين استجابة لمكالمات 911 التي تشمل أشخاصًا في الاضطرابات النفسية والعقلية.
تعمل المدينة أيضًا على زيادة عدد فرق “العلاج المتنقل المكثف” التي تستجيب للأشخاص المصابين بأمراض عقلية أو مشاكل تعاطي المخدرات الذين يعيشون في الملاجئ والشوارع ومترو الأنفاق والتي تقدم لهم مجموعة من الخدمات. عادة لا تجبر الفرق العملاء على قبول الرعاية أو المأوى ، ولكنها تقضي أسابيع وشهور في كثير من الأحيان في محاولة توصيلهم بالمساعدة. وسرعان ما سيخدمون ما يقرب من 1000 من سكان نيويورك الذين يعانون من بعض أشد الاحتياجات.
وفي أكتوبر الماضي ، قالت الولاية إنها ستنشئ وحدتين جديدتين في مراكز الطب النفسي ، بما في ذلك 50 سريرًا للمرضى الداخليين ، لاستيعاب الأشخاص المصابين بأمراض عقلية خطيرة.
بعد مقتل السيد نيلي ، دعا العديد من سكان نيويورك إلى مزيد من الاستثمارات مثل هذه لمساعدة بعض الأشخاص الأكثر ضعفًا في المدينة ، بدلاً من المزيد من تطبيق القانون.
قال لينون إدواردز ودونتي ميلز ، محاميا عائلة السيد نيلي ، في بيان الأسبوع الماضي: “نحن نتفهم أن أوقاتنا الحالية أوجدت إحساسًا متزايدًا بالخوف (في بعض الأحيان يكون معقولًا ، وأحيانًا ليس كذلك)”.
لكنهم قالوا ، “ليس من المفترض أن يموت الركاب على أرض مترو الأنفاق لدينا”.
هربي ميكو و ماريا كريمر ساهم في إعداد التقارير.
اكتشاف المزيد من موقع خبركو
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
