OceanGate ، مالك الغواصة المفقودة ، هي شركة مملوكة للقطاع الخاص يقع مقرها الرئيسي في إيفريت ، واشنطن ، وقد ركزت منذ تأسيسها في عام 2009 على زيادة الوصول إلى استكشاف أعماق المحيطات.
تصدرت الشركة عناوين الصحف في السنوات الأخيرة لتنظيم رحلات استكشافية لدفع السياح للسفر في الغواصات إلى حطام السفن ، بما في ذلك تيتانيك ، وإلى الأخاديد تحت الماء. وفقًا لموقع الشركة على الويب ، توفر OceanGate أيضًا غواصات مأهولة للمشاريع التجارية والبحث العلمي.
“يضمن فريقنا من الطيارين المؤهلين وقادة الرحلات الاستكشافية ومحترفي البعثات وموظفي خدمة العملاء المساءلة في جميع مراحل المهمة وعملية الرحلة الاستكشافية مع التركيز على السلامة والتواصل الاستباقي ورضا العملاء” ، كما يقرأ الموقع.
تأسست OceanGate بواسطة Stockton Rush ، مهندس طيران وطيار ، الذي يشغل حاليا منصب الرئيس التنفيذي لها.
في التاسعة عشرة من عمره فقط ، في عام 1981 ، أصبح السيد راش أصغر طيار مصنف في مجال النقل النفاث في العالم ، وحصل على شهادة في هندسة الطيران من جامعة برينستون بعد ثلاث سنوات ، وفقًا لموقع OceanGate. حصل لاحقًا على ماجستير إدارة الأعمال من كلية هاس للأعمال في جامعة كاليفورنيا ، بيركلي ، في عام 1989.
تمتلك شركة OceanGate حاليًا ثلاث غواصات تتسع لخمسة أشخاص وتشغلها.
يمكن أن تسافر الغواصة الأولى التي حصلت عليها OceanGate ، Antipodes ، إلى عمق 1000 قدم.
في عام 2012 ، استحوذت الشركة على غواصة أخرى ، وأعادت بناءها في Cyclops 1 ، وهي سفينة يمكن أن تنتقل إلى عمق يصل إلى 1640 قدمًا. كان بمثابة نموذج أولي لأحدث غواصة ، تايتان. تم تصميم هذه السفينة ، المصنوعة من ألياف الكربون والتيتانيوم ، لتصل إلى أعماق تزيد عن 13000 قدم ، أو أكثر من ميلين. تيتان ، الذي تم استخدامه لاستكشاف حطام تيتانيك ، مفقود الآن.
قدمت OceanGate جولات على تيتانيك منذ عام 2021 ، حيث دفع الضيوف ما يصل إلى 250 ألف دولار للسفر إلى الحطام ، الذي يقع على عمق 12500 قدم تحت سطح المحيط.
في العام الماضي ، وصف السيد راش العمل لشبكة CBS News بأنه “غير عادي للغاية” ، حيث يوفر “نوعًا جديدًا من السفر”.
خططت الشركة لأول مرة لرحلة إلى تيتانيك في عام 2018 ، وفقًا لموقع أخبار التكنولوجيا GeekWire ، لكن تيتان تعرضت لأضرار في إلكترونياتها من الصواعق. ثم ، في عام 2019 ، تم تأجيل الرحلة مرة أخرى بسبب مشكلة في الامتثال لقيود القانون البحري الكندي على السفن التي تحمل أعلامًا أجنبية ، وفقًا لـ GeekWire.
قبل أول رحلة ناجحة إلى تيتانيك في عام 2021 ، تمت “إعادة بناء” تيتان ، وفقًا لـ GeekWire ، بعد أن أظهرت الاختبارات علامات “التعب الدوري” التي خفضت تصنيف عمق الهيكل إلى 3000 متر.
في عام 2020 ، أعلنت شركة OceanGate أنها تعمل مع مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا للتأكد من أن الغواصة كانت قوية بما يكفي للبقاء في أعماق المحيط.
وفقًا لموقع الشركة على الإنترنت ، أكملت OceanGate بنجاح أكثر من 14 رحلة استكشافية وأكثر من 200 غوص في المحيط الهادئ والأطلسي وخليج المكسيك.
يشمل أعضاء مجلس إدارة OceanGate السيد راش ، إلى جانب طبيب ورائد فضاء ، ومستشار برمجيات ، وخفر سواحل أمريكي متقاعد ، ومدير تنفيذي لشركة استشارية للاستثمار.
بالإضافة إلى OceanGate ، يعد السيد راش أيضًا مؤسسًا مشاركًا وعضوًا في مجلس أمناء مؤسسة OceanGate ، وهي منظمة غير ربحية تأسست في عام 2012 وتهدف إلى “تعزيز الاكتشافات تحت الماء في علم الآثار البحرية والعلوم البحرية وتكنولوجيا أعماق البحار” من خلال الجمهور التواصل والدعم المالي.
يتميز موقع الويب الخاص بالمنظمة غير الربحية ببعثة OceanGate’s Titanic ، إلى جانب رحلات الاستكشاف العالمية الأخرى.
More Stories
بالصور: بيت الصحافة يختتم دورة “الصحافة الصوتية والبودكاست”
البرلمان العربي يدعو لوقف فوري لحرب الإبادة في غزة
مساعدات إنسانية تتحوّل إلى فخ للموت