قال السيد لين إن كاسحات الألغام والقمر الصناعي كانا متشابهين في الطول تقريبًا ، مما أثار الأمل في أن الباحثين ربما تمكنوا أخيرًا من تحديد موقع إحدى كاسحات الألغام في سبتمبر بعد عقود من البحث. ولكن عندما أسقط داريل إرتيل ، مدير العمليات البحرية في الجمعية التاريخية ، مركبة تعمل عن بعد ، أو ROV ، على هدف واعد بالسونار ، أعطاها بدن القمر الصناعي. كانت كاسحات الألغام مصنوعة من الفولاذ ، لكن بدن القمر الصناعي كان خشبيًا.
قال السيد لين: “لقد كانت تعتبر سفينة قوية جدًا ، لذا أعتقد أنها كانت مفاجأة كبيرة للجميع عندما غرقت” ، مضيفًا أن القمر الصناعي سقط في يوم هادئ ومشمس ، لذلك لم يكن الطقس على الأرجح عاملا. كتبت الصحيفة أنها كانت “قاطرة نهرية معروفة” ، وأن الكلمة التي تقول بأنها غرقت في بحيرة سوبيريور بدأت عند الأرصفة و “انتشرت كالنار في الهشيم” حول ديترويت.
على الرغم من كونه زورق سحب عاملاً ، إلا أن القمر الصناعي يعتبر أحد أجمل السفن في منطقة البحيرات العظمى ، على حد قول المجتمع التاريخي. كتبت ديترويت برس آند تريبيون في ذلك الوقت: “يُقال إن مقصورتها وأعمالها العلوية كانت أكثر حرفة تفصيلاً من نوعها”.
وقال جيتس إن شريط الفيديو الذي يظهر حطام القمر الصناعي كان سينمائيا. وأظهرت صور من ROV السفينة “جالسة بشكل مثالي ؛ كان الأمر أشبه بالنظر إلى سفينة في زجاجة “. وقال إن الفريق تمكن حتى من رؤية بوصلة في الرمال بجانبه.
مع استمرار السعي وراء Inkerman و Cerisoles ، يمكن تحديد موقع القمر الصناعي باعتباره نصرًا ثانويًا ، على الرغم من أن مصدر زوال القاطرة قد لا يتم تحديده أبدًا.
كما ذكرت ديترويت بوست وتريبيون في الأيام التي أعقبت حطام القمر الصناعي: “كانت في حالة جيدة ، وما كان يمكن أن يتسبب في غرقها هو عمل تخميني”.
قال السيد جيتس: هذا ما يجعل حطام السفن مغرية للغاية: لقد تجمدت في الوقت المناسب. قال: “إنه يربطنا بالماضي بطريقة بدائية حقًا”.
More Stories
مساعدات إنسانية تتحوّل إلى فخ للموت
سفينة “مادلين” تنطلق من إيطاليا لكسر حصار غزة
مسؤول أممي سابق يتحدث بشأن “مؤسسة غزة الإنسانية”