بدأت السلطات بالفعل تحقيقات في الانهيار المميت للغواصة تيتان التابعة لشركة OceanGate ، وبدأت التحقيقات بعد إعلان فقدان الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها في انفجار داخلي عنيف في أعماق البحار.
على السطح يوم السبت ، أظهرت الصور محققين كنديين يرتدون قبعات صلبة يصعدون على متن السفينة Polar Prince بعد أن رست في سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، يوم السبت. قال مسؤولون يوم الجمعة إن السفينة ، وهي سفينة ترفع العلم الكندي وكانت بمثابة السفينة الأم لتيتان ، تخضع لتحقيق من قبل مجلس سلامة النقل الكندي. وكالات أخرى قد تشارك أيضا.
في هذه الأثناء ، في قاع المحيط ، كانت روبوتات أعماق البحار تبحث عن أدلة حول ما حدث قبل الانفجار الداخلي الكارثي الذي حدث يوم الأحد على الأرجح. احتمالات العثور على رفات بشرية وسط الحطام ضئيلة.
يوم الخميس ، تم اكتشاف حقل حطام بالقرب من منطقة البحث عن السفينة المفقودة ، منهية عملية بحث محمومة ومكلفة ومثيرة كانت مستمرة منذ يوم الأحد. جاء هذا الاكتشاف مع تلاشي الأمل في العثور على ناجين لسبب آخر: حتى الغواصة السليمة ستنفد من الهواء القابل للتنفس صباح يوم الخميس ، كما حذر الخبراء.
منذ تأكيد زوال الغواصة المفقودة ، نأت المنظمات التي استشهد بها OceanGate كمتعاونين بأنفسهم عن المشروع ، وتطايرت الأسئلة حول سلامة صناعات سياحة المغامرات الأخرى ، وقد كافح ملايين الأشخاص الذين تابعوا البحث عن الفرع المفقود من أجل فهم النهاية المفاجئة والعنيفة التي تعتقد السلطات أنها حلت بالطاقم.
“كان من الممكن أن نكون نحن”: ركاب تيتان السابقون ، العملاء المحتملون يتحدثون
وسط أنباء عن مقتل خمسة أشخاص على متن تيتان ، تحدث الأشخاص الذين كانوا في الغواصة في الماضي أو عرضت عليهم مقاعد ، وأثار بعضهم مخاوف تتعلق بالسلامة ، وقال آخرون إنهم شعروا أنهم في “أيد أمينة”.
- واجه مشغل الكاميرا صعوبات فنية متعددةقال Brian Weed ، عامل الكاميرا في برنامج “Expedition Unknown” التابع لقناة Discovery ، والذي ذهب في اختبار تيتان للغوص في عام 2021 في Puget Sound ، لوكالة Associated Press: “كنت أعرف 100٪ أن هذا سيحدث”. قال ويد إنه في تلك الرحلة ، واجه الطاقم صعوبات فنية متعددة.
- لاحظ الصحفي التناقضات: ذهب مراسل شبكة سي بي إس ديفيد بوج على تيتان العام الماضي وأخبر USA TODAY قبل التأكد من تدمير الغواصة أنه رأى أجزاء من السفينة بدت “أقل تعقيدًا” في بنائها. بينما كان على متن سفينة الدعم السطحي ، قال بوج إن الغواصة “ضاعت” في قاع المحيط ولم تتمكن من العثور على تيتانيك لساعات.
- شعر الكاتب بالأمانقال مايك ريس ، كاتب في The Simpsons ، إن لديه تجارب إيجابية في الغطس الذي قام به مع OceanGate ، بما في ذلك موقع حطام Titanic. وقال لوكالة أسوشييتد برس: “كنت أعرف (مخاطر) الدخول هناك. شعرت دائمًا أنني في أيد أمينة”.
- الأب والابن كان يمكن أن يكون في رحلة محكوم عليها بالفشلقال جاي بلوم إن ستوكتون راش ، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate ، طلب منه ومن ابنه شون الانضمام إلى رحلات 2023 إلى تيتانيك. قال بلوم إنه عبر عن مخاوفه بشأن سلامته لراش وتراجع في النهاية ، كما قال لشبكة سي إن إن. قال شون: “أنا فقط لم أكن أعتقد أنه يمكن أن ينجو من الانخفاض إلى هذا الحد في المحيط”. وقال بلوم إن مقعديه وابنه انتهى بهما الذهاب إلى شاهزادة داود ونجله سليمان ، اللذين لقيا حتفهما في الانفجار الداخلي. قال جاي بلوم لشبكة CNN: “كل ما استطعت رؤيته عندما رأيت ذلك الأب والابن هو نفسي وابني. كان من الممكن أن نكون نحن”.
زوجان يسقطان دعوى قضائية ضد OceanGate في أعقاب وفاة الرئيس التنفيذي
قال زوجان من المغامرين الذين رفعوا دعوى قضائية ضد OceanGate بتهمة الاحتيال إنهم أسقطوا دعواهم القضائية ضد الشركة التي تمتلك الغواصة Titan.
رفع شارون ومارك هاجل دعوى قضائية ضد OceanGate بعد أن وضعوا أموالًا مقابل رحلة إلى موقع حطام تيتانيك ولم تحدث الرحلة مطلقًا. قال الزوجان إن الرحلة أعيد تحديدها وإلغائها ، وقيل لهما إنهما لن يستردوا المبلغ.
عائلة هاجلز مغامرتان أصبحا أول زوجين على متن رحلة فضائية تجارية العام الماضي ، وفقًا لجامعة بوردو ، جامعة مارك.
قال الزوجان في بيان لوكالة أسوشيتيد برس يوم الجمعة إنهما قررا إسقاط الدعوى القانونية في أعقاب وفاة الرئيس التنفيذي ستوكتون راش ، إلى جانب أربعة ركاب ، وفقدان تيتان في البحر.
وجاء في البيان أن “المال هو القوة الدافعة في اقتصادنا ، لكن الشرف والاحترام والكرامة أهم بالنسبة لروح الإنسان”. “نتمنى لعائلة OceanGate بأكملها وعائلات أولئك الذين كانوا على متن تيتان كل التوفيق لأنهم حزنوا على فقدان أحبائهم.”
– وكالة أسوشيتد برس
يسلط أوباما الضوء على التفاوت في الاستجابة لحطام سفينة مهاجرين وكارثة فرعية
نظرًا لأن الغواصة المفقودة على متنها خمسة ركاب أثرياء تلقت أيامًا من التغطية الإعلامية المتواصلة ، يُخشى مقتل أكثر من 700 شخص في واحدة من أسوأ حطام السفن المهاجرة في البحر الأبيض المتوسط. قال الرئيس السابق باراك أوباما في مقابلة يوم الخميس على شبكة سي إن إن إن الاهتمام الإعلامي غير المتكافئ الذي لقيته المأساتان كان رمزًا لعدم المساواة الاقتصادية التي ابتليت بها الديمقراطيات.
قال أوباما في مقابلة أجريت قبل ساعات من تأكيد خفر السواحل الأمريكي مقتل هذه الغواصة. من خمسة ركاب. “في الوقت نفسه ، هنا ، قبالة سواحل اليونان ، قتل 700 شخص ، و 700 مهاجر على ما يبدو تم تهريبهم”.
يطالب الكثيرون بفتح تحقيق بعد أن قرر خفر السواحل اليوناني عدم التدخل لمنع غرق القارب الأسبوع الماضي ، قبل أيام من اختفاء تيتان.
وأضاف أوباما: “لقد صُنعت أخبارًا ، لكنها لا تهيمن بنفس الطريقة. فهي تشير من بعض النواحي إلى الدرجة التي نمت بها فرص حياة الناس شديدة التفاوت”. “من الصعب للغاية الحفاظ على الديمقراطية عندما يكون لديك مثل هذه التركيزات الهائلة للثروة.” اقرأ المزيد هنا.
– مايلز ج. هرسينهورن ، الولايات المتحدة الأمريكية اليوم
كندا تتولى التحقيق في سفينة دعم تيتان
في الوقت الذي تكتشف فيه السلطات الدولية الجهة التي لها سلطة التحقيق في ما حدث للغواصة ، التي تفتقر إلى الرقابة التنظيمية ، فقد ادعت كندا بالفعل ملكيتها للتحقيق في السفينة التي كانت توفر الدعم للغواصة من السطح ، بولار برنس.
وقالت الوكالة في إعلان يوم الجمعة إن مجلس سلامة النقل الكندي “سيجري تحقيقا بشأن ظروف هذه العملية التي أجرتها السفينة التي ترفع العلم الكندي بولار برينس”.
وشوهد المحققون يصعدون على متن السفينة بولار برينس بعد أن رست في سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، يوم السبت.
نظرًا لأن تيتان كانت غواصة ، تختلف عن الغواصة من حيث أنها لم تكن مستقلة تمامًا ، فقد تطلبت بقاء السفينة على السطح أثناء غوصها للحصول على الدعم. أطقم على بولار برنس ، وهي سفينة أبحاث مملوكة لشركة Horizon Maritime الكندية ، كان من المفترض أن تراقب موقعها وتستخدم نظام اتصال لإرسال رسائل نصية بين المركبتين لتوجيه تيتان إلى حطام تيتانيك.
لكن Polar Prince فقدت الاتصال مع Titan بعد ساعة و 45 دقيقة فقط من الغوص يوم الأحد ، وأثيرت أسئلة حول سبب عدم إطلاق طاقمها إنذارًا بشأن الغواصة المفقودة حتى ثماني ساعات بعد ذلك. قال سالفاتور ميركوجليانو ، الأستاذ في جامعة كامبل الذي يركز على التاريخ البحري ، لوكالة أسوشيتيد برس إن التأخير قد يكون بسبب حدوث أعطال في الاتصال بين الفرع الفرعي وأمها ، لذا لم يثر ذلك إنذارات فورية.
قال شون ليت ، رئيس Horizon Maritime ، في وقت سابق من هذا الأسبوع ، إن Polar Prince اتبع البروتوكول المناسب ، لكنه لم يجيب على أسئلة حول الجدول الزمني.
وقالت وكالة النقل الكندية إنه كان هناك 17 من أفراد الطاقم و 24 شخصًا على متن السفينة بولار برينس.
من المسؤول بعد المأساة؟ يتوقع الخبراء الدعاوى القضائية والتغييرات التنظيمية
أدى الانفجار الداخلي القاتل لغواصة OceanGate التي لها تاريخ من المخاوف المتعلقة بالسلامة إلى تسليط الضوء على الطرق التي تمكنت بها الشركة من التحايل على اللوائح في الصناعة الصغيرة. انتقد الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Stockton Rush ، أحد الأشخاص الخمسة الذين لقوا حتفهم في الغواصة Titan ، معايير السلامة الصناعية وتمكن من تجنبها من خلال العمل في المياه الدولية.
الآن ، قد يؤدي انفجار تيتان الداخلي إلى دعاوى قضائية ودفعة جديدة لتغييرات تنظيمية ، كما قال الخبراء. في حين أنه من غير الواضح مدى احتمالية نجاح هذه الجهود ، إلا أن المآسي السابقة البارزة ، بما في ذلك غرق تيتانيك نفسها ، أدت إلى تداعيات قانونية كبيرة واحتجاجات عامة.
قال خبراء القانون البحري إنه من المحتمل أن ترفع عائلات الركاب الذين لقوا حتفهم على تيتان دعاوى قضائية. لكن التنازل الذي وقع عليه أحبائهم قد يمثل تحديات كبيرة ، وليس من الواضح بالضبط أين وكيف يمكن أن تنتهي الدعوى. جزء من المشكلة: ليس من الواضح أين يمكن رفع الدعوى.
قال مارتن ديفيز ، مدير مركز القانون البحري بجامعة تولين في لويزيانا: “سأندهش إذا لم تنشأ دعاوى قضائية بسبب هذه الكارثة ، لكنني أعتقد أن أمامهم طريق صعب”. اقرأ المزيد هنا.
– نديا يانسي براغ
ماذا حدث للغواصة تايتان؟ بناء البدن ونظام المراقبة يمكن أن يقدم أدلة.
حذر المدير السابق للعمليات البحرية لشركة OceanGate قبل خمس سنوات من أن نظام مراقبة الهيكل والسلامة الخاص بها قد يظهر فقط مشكلة “قبل ميلي ثانية من الانفجار الداخلي – ولن يكتشف أي عيوب موجودة قبل الضغط على الهيكل”.
على الرغم من أن تيتان قامت بعدد من الغطسات الناجحة إلى تيتانيك منذ عام 2021 ، يقول الخبراء إن الشقوق أو العيوب في الهيكل يمكن أن تكون بالضبط ما تسبب في الانفجار الداخلي الكارثي يوم الأحد الذي أودى بحياة خمسة أشخاص ، بما في ذلك مؤسس الشركة ستوكتون راش.
قال إريك فوسيل ، خبير الغواصة والأستاذ المساعد في كلية الهندسة الكهربائية والميكانيكية بجامعة أديلايد ، إن مركب ألياف الكربون-التيتانيوم هو تقنية جديدة للغاية.
قال فوسيل إن التيتانيوم لديه القدرة على أن يكون مرنًا. في الأساس يمكن أن يضغط كثيرًا بسبب الضغط ، ولكن بعد ذلك يعود إلى شكله الأولي عندما يعود الوعاء إلى السطح. قال إن ألياف الكربون شديدة الصلابة ، وعادة ما تكون مدمجة في مصفوفة.
وقال: “لا نعرف ما الخطأ الذي حدث ، ولكن هناك تفسير محتمل ، كما تعلمون ، للفشل بين الجمع بين هاتين التقنيتين المتعارضتين”.
– دينا فويلز بولفر
هل سيتم العثور على رفات ركاب تيتان؟
ظروف أعماق البحار غير معروفة وصعبة للغاية والانهيار الداخلي كارثي لدرجة أن عائلات الأشخاص الخمسة الذين لقوا حتفهم قد تترك لفترة طويلة مع أسئلة حول ما حدث لهم بالضبط.
في قاع المحيط حيث عثرت أطقم البحث على أجزاء من The Titan على بعد 1600 قدم من قوس التايتانيك يوم الخميس ، كان هناك ضغط هائل وظلام مطلق ودرجات حرارة شديدة البرودة.
على الرغم من أن الجثث البشرية التي تُفقد في البحر تؤدي عادةً إلى التحلل في تلك الظروف ، قال أحد الخبراء بسبب الطريقة التي تنفجر بها الغواصة ومن المحتمل أن تحطم الجثث بداخلها ، “من غير المحتمل جدًا أن تجد أي أجزاء من الجسم يمكن تمييزها.”
وقال خفر السواحل يوم الخميس إنهم لا يعرفون ما إذا كان سيتمكنون من انتشال الجثث الخمس.
– ثاو نجوين وكايلا خيمينيز
أفراد الأسرة يتذكرون الضحايا
يتذكر أحباء الرجال الذين قُتلوا عندما انفجرت الغواصة أنهم محبون للمغامرة. قالت شركة OceanGate ، التي تمتلك تيتان ، إن لديها “شغفًا عميقًا لاستكشاف محيطات العالم وحمايتها”.
وقالت عائلته في بيان إن هاميش هاردينج ، المستكشف البريطاني وتاجر الطائرات الخاصة ، “كان فريدًا من نوعه وقد عشناه”. “ما حققه في حياته كان رائعًا حقًا ، وإذا استطعنا الحصول على أي عزاء بسيط من هذه المأساة ، فقد فقدناه وهو يفعل ما يحبه”.
اكتشف بول هنري نارجوليت ، الخبير في تيتانيك ، أن مستكشفًا آخر على متن السفينة ، كان “المخادع المطلق ولديه أفضل روح الدعابة” ، هكذا غرد ابن زوجته جون باسشال يوم الجمعة.
قال باسشال إن اسم نارجوليه “سيعيش إلى الأبد في عالم المحيطات”.
وقال باسشال: “ما يجعلني أشعر بأنني محظوظ للغاية هو أنني يجب أن أكون زوج أم. لقد رحب بي على الفور كعائلة ونمت علاقتنا بشكل أقوى على مر السنين”.
قال صديق قديم وزميل سابق ماثيو تولوك عن نارجوليت: “لا أستطيع التفكير في أي شيء أعلم أنه سيستمتع بالقيام به أكثر من السفر وتبادل المعلومات وخبراته مع الناس”.
المساهمة: وكالة أسوشيتد برس
More Stories
مساعدات إنسانية تتحوّل إلى فخ للموت
سفينة “مادلين” تنطلق من إيطاليا لكسر حصار غزة
مسؤول أممي سابق يتحدث بشأن “مؤسسة غزة الإنسانية”