رئيس فريق Haas يأخذ مرحًا آخر في Mick Schumacher حيث يستمتع Steiner بواحد من “ مواسم F1 الأكثر هدوءًا ”

أوضح رئيس فريق Haas ، Guenther Steiner ، مؤخرًا كيف يعيش الفريق أحد أكثر المواسم هدوءًا منذ عدة سنوات. كان هذا بحثًا دقيقًا عن سائق F1 السابق ميك شوماخر ، الذي كافح كثيرًا خلال سنواته الأولى مع الفريق.

قبل ذلك ، عانى الفريق الأمريكي أيضًا من التوترات المتعلقة بالسائق نيكيتا مازيبين ، الذي كان والده مرتبطًا بالرئيس الروسي فلاديمير بوتين وغزو البلاد لأوكرانيا.

في حديثه إلى The Guardian ، أوضح Guenther Steiner كيف أنه جيد في توصيل الأخبار السيئة أو إقناع الناس ، لكنه لحسن الحظ لم يضطر إلى استخدام أي من هذه المهارات في موسم 2023 F1. وأشار إلى مدى هدوء الفريق هذا العام. هو قال:

“الشيئين اللذين أجيدهما ، بخلاف التحدث الهراء طوال الوقت ، يقدمان أخبارًا سيئة ويقنعان الناس ليقولوا نعم. هذا هو مجموع مهاراتي. في الواقع ، لم أضطر لاستخدام الكثير هذا الموسم. إنها تسير بثبات كبير. تشابكت الأصابع لأنها يمكن أن تتغير. لكنها واحدة من أهدأ الأعوام حتى الآن “.

عندما سئل عما إذا كان الأمر يتعلق بوجود مجموعة من السائقين أكثر استقرارًا وخبرة ، لم يستطع رئيس Haas إلا أن يوافق. يبدو أن هذا يشير إلى أنه كان يتحدث عن استبدال ميك شوماخر نيكو هولكنبرج. هو اتمم:

“نعم. أنا أعتقد أننا استقرنا مرة أخرى. كما قلت ، الشيء الأكثر وضوحًا الذي يجب رؤيته هو السائقين ولكن لدينا الكثير من الأشخاص الذين يقومون بعمل جيد “.

ذكر شتاينر عدة مرات كيف أنه ليس لديه أي ضغائن ضد ميك شوماخر. لكن السائق الألماني كلف الفريق عدة ملايين ، خاصة بعد حادثتين دمرت سيارتهما بالكامل. نظرًا لأن شركة Haas تعاني من ضائقة مالية في معظم الأوقات ، فقد كان لهذه الحوادث عواقب وخيمة على الفريق.

علاوة على ذلك ، كان كيفن ماجنوسن يتقدم باستمرار على شوماخر في كل سباق تقريبًا.

يستمر رئيس فريق Haas في التحدث ضد قرارات مضيفي السباق على الرغم من توبيخ الاتحاد الدولي للسيارات

تلقى رئيس فريق Haas Guenther Steiner مؤخرًا توبيخًا من الاتحاد الدولي للسيارات على التعليقات التي أدلى بها في إسبانيا بشأن ركلة الجزاء التي سددها نيكو هولكنبرج في سباق F1 Monaco GP لعام 2023.

على الرغم من التوبيخ ، لم يتراجع شتاينر وتحدث مرة أخرى عن قرارات المضيفين غير المتسقة خلال سباق عطلة نهاية الأسبوع. هو قال:

“بالضبط كيف تحل الاستمرارية [of stewarding]، كيف يمكنك حل ذلك أو من لديك هناك؟ لن أختار الحكام ، لا يهمني حقًا. بالنسبة لي ، النظام ، الاستمرارية [needs to be] دائما نفس الشيء. مازلت [believe] ركلة الجزاء التي حصلنا عليها في مونتي كارلو كانت خاطئة “.

تم منح نيكو هولكنبرج ركلة جزاء بسبب اصطدامه مع لوجان سارجينت في بداية سباق موناكو.