أثار تعطل الرحلات الجوية من وإلى منطقة نيويورك الكبرى على مدى أيام مخاوف بشأن مدى استعداد شركات الطيران لعطلة الرابع من يوليو ، وهي عطلة نهاية أسبوع من المتوقع أن تسجل أعدادًا قياسية من المسافرين جواً.
من المتوقع أن يسافر أكثر من أربعة ملايين أمريكي خلال فترة العطلة هذه ، وفقًا لـ AAA ، مجموعة مالكي السيارات ، بزيادة حوالي 11 بالمائة عن العام الماضي وحوالي 6 بالمائة عن الرقم القياسي المسجل في عام 2019. 52،564 رحلة ، سيكون الخميس ، إدارة الطيران الفيدرالية قال.
لكن مع استعداد المسافرين لقضاء عطلة نهاية أسبوع مزدحمة ، سعت شركات الطيران إلى إلقاء اللوم على إدارة الطيران الفيدرالية ، التي تدير نظام مراقبة الحركة الجوية في البلاد ، على الأقل لبعض الآلاف من الرحلات الملغاة وعشرات الآلاف من تأخيرات الرحلات على مستوى البلاد هذا الأسبوع.
إليك ما يحتاج المسافرون إلى معرفته.
ما هو الوضع في المطارات في الشمال الشرقي؟
تعطل السفر في مطارات نيويورك ، ولا سيما مطار نيوارك ، منذ عطلة نهاية الأسبوع ، حيث أبلغ العديد من المسافرين عن تأخيرات طويلة في الرحلات وصعوبة في إعادة حجز الرحلات الملغاة. في بعض الحالات ، أبلغ الركاب عن نومهم في المطارات والانتظار في طوابير أو على الهاتف لساعات للوصول إلى وكلاء خدمة العملاء.
مسافر واحد قال على تويتر أن رحلة متصلة ، تديرها شركة يونايتد إيرلاينز وتغادر مطار نيوارك خلال عطلة نهاية الأسبوع ، قد تأخرت حوالي 15 ساعة بعد أن كان الركاب “غير على متن” من الطائرة بعد منتصف الليل. نامت عائلة المسافر على مهود في صالة الوصول.
العواصف الرعدية على طول الساحل الشرقي تراكمت في “المكان المثالي” لقطع أسواق نيويورك وفلوريدا المزدحمة ، كريس سيترولا ، المتحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية ، قال في شريط فيديو تم نشره على الإنترنت.
قال “ما يحدث هو تأثير الدومينو للقضايا”. “لدينا أطقم لا يمكنها الوصول إلى حيث يحتاجون إليها ، ولا يمكننا إخراج الطواقم من المكان الذي يتعين عليهم الذهاب إليه وهذا يبدأ بالتحول إلى الكثير من المشكلات في المطار نفسه”.
ما هي شركات الطيران الأكثر تضررا؟ على من يقع اللوم؟
من بين حوالي 4500 رحلة تم إلغاؤها في جميع أنحاء البلاد يومي الاثنين والثلاثاء ، كانت شركة يونايتد تدير أكثر من 30 في المائة ، وفقًا لشركة FlightAware ، وهي شركة تتبع الرحلات الجوية. ومن بين شركات الطيران الأخرى التي أبلغت عن إلغاءات كبيرة شركة جيت بلو إيروايز ، وشركة إنديفور إير التابعة لخطوط دلتا الجوية ، وخطوط ريبابليك إيروايز ، التي تطير لصالح دلتا ويونايتد وأمريكان إيرلاينز.
بحلول منتصف بعد ظهر يوم الأربعاء ، ألغت شركة يونايتد ، التي تحتفظ بمركز في مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، حوالي 15 في المائة من الرحلات الجوية على مستوى البلاد التي كانت تخطط لذلك اليوم ، وفقًا لـ FlightAware. ألغت إنديفور حوالي 12 في المائة من رحلاتها ، في حين ألغت جيت بلو حوالي 9 في المائة وألغت ريبابليك حوالي 8 في المائة.
أرجع يونايتد وجيت بلو المشاكل إلى الطقس ، ولكن أيضًا إلى إدارة الطيران الفيدرالية
في بيان يوم الأربعاء ، قال يونايتد إن النقص في عدد موظفي الحركة الجوية خلال عطلة نهاية الأسبوع قد ساهم في “بيئة تشغيل صعبة”. هذا اللوم يعكس ما قاله الرئيس التنفيذي لشركة United ، سكوت كيربي ، للموظفين في مذكرة في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قائلًا إن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) خذلتنا بصراحة في نهاية هذا الأسبوع. قالت شركة JetBlue في بيان إنها واجهت صعوبة في مواكبة جدول رحلاتها بعد أن حدت مراقبة الحركة الجوية من الرحلات لجميع شركات الطيران من وإلى مطارات نيويورك.
ما الذي يحدث حقًا مع موظفي FAA؟
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنه ليس لديها أي مشاكل تتعلق بالعاملين في مراقبة الحركة الجوية على طول الساحل الشرقي يوم الاثنين أو الثلاثاء. وقالت الوكالة في بيان لها إنها “ستتعاون دائمًا مع أي شخص يرغب بجدية في الانضمام إلينا لحل مشكلة ما”.
ومع ذلك ، لطالما كانت مراقبة الحركة الجوية تعاني من نقص الموظفين ، وغالبًا ما يعمل المراقبون في العديد من المرافق لمدة ستة أيام أسابيع لتغطية أوجه القصور هذه.
في تقرير نُشر الأسبوع الماضي ، وجدت وزارة النقل أن معظم مرافق مراقبة الحركة الجوية الهامة البالغ عددها 26 التي حددتها تعاني من نقص في الموظفين بنسبة 15 في المائة أو أكثر ، اعتبارًا من مارس 2022. بعض أكثر المجالات الجوية تعقيدًا وتحديًا في البلاد ، تستخدم 54 بالمائة فقط من العدد المستهدف من وحدات التحكم.
وذكر التقرير أن المشكلة كانت سنوات قيد الإعداد ، وهو الأمر الذي لاحظه السيد كيربي من يونايتد يوم الاثنين أيضًا.
قال في مذكرة فريقه: “ليس خطأ القيادة الحالية للقوات المسلحة الأنغولية أنهم في هذا الموقف الذي يعاني من نقص شديد في الموظفين – لقد كان يتراكم لفترة طويلة قبل أن يكونوا مسؤولين”.
كان لدى إدارة الطيران الفيدرالية مشاكل في التوظيف في الأعلى أيضًا. استقال آخر مدير دائم لها في مارس 2022 ويقود الوكالة حاليًا مديرها المؤقت الثاني.
ما هو الملاذ المتاح للمسافرين مع الرحلات المتأخرة أو الملغاة؟
تقدم معظم شركات الطيران الأمريكية تعويضًا للركاب عندما يكون تأخير الرحلة أو الإلغاء ناتجًا عن عامل خاضع لسيطرة شركة الطيران ، مثل مشاكل الصيانة أو أطقم الرحلات التي تعاني من نقص الموظفين. الطقس السيئ وموظفو القوات المسلحة الأنغولية غير مؤهلين عادة.
ولكن عندما تكون شركة الطيران مخطئة ، ستعيد شركات الطيران الكبرى حجز الركاب على نفس شركة الطيران دون أي تكلفة إضافية ، وتوفر وجبات أو قسائم وجبات عند ترك الركاب ينتظرون ثلاث ساعات أو أكثر.
للتنقل بين الاضطرابات المحتملة ، يجب على المسافرين تنزيل تطبيقات شركات الطيران ومراقبتها ، والتفكير في شراء تأمين السفر – الذي يغطي عادةً تأخيرات الرحلات – وتبديل الرحلات إلى المغادرة في الصباح إن أمكن.
في حالة التأخير الجماعي أو الإلغاء ، من المحتمل أن تكون هناك فترات تعليق طويلة لوكلاء خدمة العملاء. وقال سكوت كيز ، مؤسس موقع Going.com ، وهو موقع إلكتروني لصفقات السفر ، إنه بدلاً من ذلك ، يمكن للمسافرين الاتصال هاتفيًا بالخط الساخن الخارجي التابع لشركة طيران ، والذي سيشاهد عادةً جزءًا بسيطًا من المتصلين.
هل يمكن أن تتكرر عطلة نهاية الأسبوع هذه الصيف الماضي؟
قال مايك أرنوت ، المتحدث باسم شركة تحليلات الطيران Cirium ، “ستكون عطلة نهاية أسبوع حافلة بالمحمومة وستكون عطلة نهاية أسبوع مليئة باحتمال حدوث اضطراب” ، مشيرًا إلى أن الحرارة الشديدة في الجنوب والسماء الدخانية من حرائق الغابات الكندية قد تتسبب أيضًا في حدوث تأخيرات.
لكن السيد كيز ، من Going.com ، قال إنه يشعر بالتفاؤل بأن هذا الصيف سيكون أفضل من العام الماضي ، والذي وصفه بأنه “كارثة”.
إنه ليس وحده في استخدام هذا المصطلح. وأظهرت بيانات وزارة النقل أنه من يونيو إلى أغسطس من العام الماضي ، تم تأجيل أكثر من 22 في المائة من جميع الرحلات الجوية وإلغاء حوالي 2 في المائة.
للمساعدة في تجنب تكرار وتخفيف الضغط على مراقبة الحركة الجوية ، خففت إدارة الطيران الفيدرالية القواعد في بعض المطارات لتشجيع شركات الطيران على تشغيل عدد أقل من الرحلات بطائرات أكبر. كما فتحت 169 طريقًا جديدًا لتقليل الازدحام. استأجرت شركات الطيران المزيد من الموظفين ، واختارت استخدام طائرات أكبر وبدأت في المراقبة عن كثب بحثًا عن العلامات المبكرة للمشاكل.
قد تعمل هذه الخطوات. وفقًا لـ FlightAware ، من بين أكثر من 100000 رحلة جوية مجدولة في عطلة نهاية الأسبوع ليوم الذكرى هذا العام ، تم إلغاء أقل من 1 في المائة.
More Stories
مساعدات إنسانية تتحوّل إلى فخ للموت
سفينة “مادلين” تنطلق من إيطاليا لكسر حصار غزة
مسؤول أممي سابق يتحدث بشأن “مؤسسة غزة الإنسانية”