“لا أرى أي مستقبل”: الشيربا يتركون الوظيفة التي اشتهروا بها

لقد كانت لحظة إحضار طفلك إلى العمل. غير أن نية الأب لم تكن الإلهام.

كامي ريتا شيربا ، مرشد جبل نيبالي شهير يحمل الرقم القياسي لمعظم صعود جبل إيفرست ، اصطحب ابنه لاكبا تينزينج البالغ من العمر 24 عامًا إلى سفح القمة الرائعة في أواخر عام 2021 وأخبره أن هذا أقرب ما يكون يجب أن يفكر في القدوم إليه.

يتذكر السيد شيربا قوله لابنه هناك: “إنه صراع ، انظر إلي”. “لا أرى أي مستقبل.”

إنه شعور شائع بشكل متزايد في التجارة التي غالبًا ما يتم تناقلها عبر الأجيال ، حيث تجادل حسابات المخاطرة إلى المكافأة لمزيد من عائلات شيربا للتخلي عن الجبل.

تتضح مخاطر توجيه المتسلقين إلى أعلى قمة في العالم ، مع الاحتمال الدائم للسقوط والانهيارات الجليدية والطقس القاسي. ما يقرب من ثلث حالات الوفاة المسجلة البالغ عددها 315 في إيفرست خلال القرن الماضي كانت بسبب أدلة شيربا ، وفقًا لقاعدة بيانات جبال الهيمالايا ، وهي هيئة لحفظ السجلات في تسلق الجبال. في الشهر الماضي فقط ، مات ثلاثة من أفراد شعب الشيربا عندما اصطدموا بعمود من الجليد في نهر جليدي بالقرب من معسكر قاعدة الجبل.

الأجر متواضع أيضًا للجميع باستثناء أولئك الذين يصلون إلى نادٍ من المرشدين النخبة والمُزينين ، بعد سنوات من الصعود الشاق والنجاح المُثبت. يكسب شيربا في وقت مبكر من حياتهم المهنية حوالي 4000 دولار ، مطروحًا منه نفقات ترتيب المعدات ، لرحلاتهم إلى إيفرست مرة واحدة في الموسم ، والتي تمثل الجزء الأكبر من دخلهم السنوي.

لكن ما يدفع شيربا إلى ترك الصناعة ، وثني أطفالهم عن توليها ، هو قلة الأمن الذي توفره. إذا أصبح المرشد معاقًا أو انتهى به الأمر إلى الوفاة ، فليس هناك سوى القليل من شبكة الأمان لعائلته – مدفوعات التأمين محدودة ، ولم يتحقق صندوق الرعاية الحكومية الموعود لمرشدي شيربا.

يهاجر بعض الذين هجروا الجبل إلى الخارج ، وهو طريق مشترك للحصول على فرص عمل أفضل في واحدة من أفقر دول آسيا. وجد آخرون ما في وسعهم داخل نيبال.

قال كاجي شيربا ، الذي استقال في عام 2016 بعد ثماني سنوات من عمله كمرشد لشيربا وأصبح حارس أمن لمشروع محلي للطاقة الكهرومائية: “لن أقترح على أطفالي الذين نشأوا تربيتهم بشدة أن يذهبوا إلى الجبال ويواصلوا نفس وظائف المرشدين الجبليين المحفوفة بالمخاطر”. .

نجا السيد شيربا من واحدة من أكثر الكوارث دموية في إيفرست ، عندما تسبب انهيار جليدي في عام 2014 في مقتل 16 شيربا. كان العديد من المرشدين الجبليين يأملون في أن تجلب المأساة حسابًا للصناعة ، مما يؤدي إلى اتخاذ تدابير أمان جديدة وعروض تأمين على الحياة.

بعد الكارثة ، هدد شعب الشيربا بإلغاء رحلات إيفرست ، التي تجلب ملايين الدولارات سنويًا إلى نيبال. أعلنت الحكومة بعد ذلك عن صندوق الرعاية لتسلق المرشدين ، ولكن وفقًا لمسؤولين حكوميين وقادة الرحلات الاستكشافية ، لم يتم تفعيله أبدًا.

التغييرات التي أدخلها مشغلو الرحلات الاستكشافية جلبت أيضًا القليل من الأمان. بينما تم تحسين سياسات التأمين ، فإنها تمنح عائلات شيربا حوالي 11000 دولار فقط في حالة الوفاة وحوالي 3000 دولار في حالة الإصابة. كما أنها توفر ضمانة تبلغ حوالي 5000 دولار لتغطية نفقات عملية الإنقاذ في حالة وقوع حادث.

لإدارة الرحلات الاستكشافية على قمم نيبال التي يزيد ارتفاعها عن 20 ألف قدم – يُسمح بالتسلق في 414 منها – تحتاج الصناعة إلى ما لا يقل عن 4000 شيربا متأقلمة على ارتفاعات عالية ، وفقًا لما ذكره تاشي لاكبا شيربا ، مؤسس شركة 14 بيكس إكسبيديشن لتسلق الجبال. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة لعشرات الآلاف من الحمالين لنقل الحمولات إلى معسكرات القاعدة.

لا توجد بيانات مؤكدة عن اتجاهات التوظيف في شيربا. ولكن هناك علامات على التوتر بين مرشدي الشيربا وعمال دعم الرحلات الاستكشافية.

في محاولة لخلق المزيد من فرص العمل في الجبال ، أصدرت الحكومة النيبالية مؤخرًا قاعدة تقضي بأخذ العتاد من قبل الحمالين والياك من Syangboche ، موقع أقرب مطار إلى Everest ، على ارتفاع 12467 قدمًا ، إلى معسكر القاعدة ، على ارتفاع 17500 قدم.

لكن الحكومة اضطرت إلى التراجع عن القرار بعد أن اشتكى مشغلو الرحلات الاستكشافية من عدم وجود عدد كافٍ من الحمالين والياك. في مارس ، قبل أسابيع فقط من بدء الموسم ، أمر المسؤولون بالسماح لطائرات الهليكوبتر بنقل الحمولات إلى معسكر القاعدة.

بينما يغادر أفراد شعب الشيربا الجبال ، يقول منظمو الرحلات الاستكشافية إنهم يرون بالفعل أنماطًا.

أدلة شيربا ، المشهورة بقدرتها على التحمل على ارتفاعات عالية وفي المناخات القاسية ، تأتي إلى حد كبير من المجتمعات العرقية التي تعيش بالقرب من جبال نيبال. تتضاءل أعداد أفراد شعب الشيربا من منطقة خومبو ، الذين يُنظر إليهم على أنهم رواد في تسلق الجبال. شيربا من Rolwaling ، الذي بدأ لاحقًا ، بدأ في الانتقال إلى طرق أخرى للحياة. والشيربا من منطقتي Kanchenjunga و Makalu يخطوون في الفراغ.

يتابع بعض الذين يغادرون التعليم والوظائف في العاصمة ، كاتماندو ، أو في الخارج. انتقل الآلاف إلى الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا. وجد عدد قليل منهم عملاً في التسلق ، بينما يتولى آخرون أعمالًا مؤقتة أو وظائف أخرى.

قال داوا ستيفن شيربا ، منظم الحملة: “إنهم لا يعودون لتسلق الجبال أو حتى العودة إلى قراهم”. “لذلك لا تجد الكثير من الشيربا في خومبو. العديد منهم في كولورادو ونيويورك والنمسا وسويسرا “.

من بين أولئك الذين تركوا الجبال خلفهم أبا شيربا ، المرشد الشهير الذي سجل الرقم القياسي لمعظم قمم إيفرست حتى حطمها كامي ريتا شيربا في عام 2018.

انتقل أبا شيربا ، البالغ من العمر الآن 63 عامًا ، إلى يوتا في عام 2006 واستقر مع عائلته هناك.

قال تينزينج شيربا ، الابن الأكبر لأبا شيربا والمحاسب في شركة التكنولوجيا الحيوية ، عبر الهاتف: “كل شيء من أجل التعليم”. “حرم أبي وأمي من التعليم ، لذلك عمل بجد في الجبال.”

بالنسبة لكامي ريتا شيربا ، جاء قرار ثني ابنه عن متابعته إلى إيفرست من رحلته الشاقة.

على الرغم من كونه في رتبة النخبة من شيربا – فقد تسلق إيفرست 26 مرة – فإن أرباحه بالكاد تغطي نفقات أسرته المكونة من أربعة أفراد. كانوا يعيشون في شقة مستأجرة في كاتماندو.

في كل ربيع ، عندما يقود السيد شيربا رحلته القادمة إلى إيفرست ، تحبس عائلته أنفاسها.

قالت زوجته ، لاكبا جانجمو ، في إشارة إلى ضريح بوذي في كاتماندو: “أصلي ليلًا ونهارًا وأشعل الشموع في Boudhanath Stupa من أجل رفاهيته عندما يظل بعيدًا عن المنزل”. “تنهد الصعداء فقط عندما أراه يدخل من هذا الباب.”

قال السيد شيربا إنه سيواصل العمل على الجبل لبقية حياته المهنية.

وقال: “إذا كنت أقود فريقًا للرحلة الاستكشافية ، فإن العشرات من أفراد شعب الشيربا سيحصلون على وظائف حمالين” ، مضيفًا أن ذلك يجلب للولاية آلاف الدولارات. “سأستمر في العمل على الأقل لبضع سنوات.”

لكنه وفر هو وزوجته طرقًا أخرى لأطفالهما.

ابنتهما ، باسانغ ، 21 عامًا ، في الفصل الدراسي الأخير من برنامج البكالوريوس في تكنولوجيا المعلومات.

لاكبا ، ابنهما البالغ من العمر 24 عامًا ، يكمل شهادة في إدارة السياحة.

قال لاكبا عن والده: “أنا أعرف عن الإرث الذي يحمله”. “أخطط لأن أكون مصورًا للمناظر الطبيعية – وهذا سيجعلني أقرب إلى الجبل ، ولكن من مسافة بعيدة.”