وبمجرد أن بدأ مقطع الفيديو لراكب مترو أنفاق يخنق آخر حتى الموت في الارتداد عبر الإنترنت ، جاء القتل ليعني أكثر من الموت المأساوي لرجل واحد.
بالنسبة للعديد من سكان نيويورك ، كان خنق الرجل المشرد البالغ من العمر 30 عامًا ، جوردان نيلي ، عملاً شنيعًا من أعمال العنف العامة تمت مقاضاته بسرعة ، ويمثل إخفاقًا من قبل المدينة في رعاية الأشخاص المصابين بأمراض عقلية خطيرة. ومع ذلك ، رأى العديد ممن أعربوا عن أسفهم على جريمة القتل أنها رد فعل على مخاوف بشأن السلامة العامة في نيويورك ونظام مترو الأنفاق على وجه الخصوص.
وقد تصارع بعض سكان نيويورك مع مشاعر متضاربة: مخاوفهم الخاصة بشأن الجريمة والعدوان في المدينة وقناعتهم بأن الفارس قد ذهب بعيدًا جدًا ويجب اتهامه بارتكاب جريمة.
الآن ، مع استمرار المدعين العامين في التحقيق في ملابسات وفاة السيد نيلي ، أصبحت القضية اختبارًا سياسيًا لرورشاخ ، يقسم المدينة على طول خطوط الصدع التي تغلي منذ فترة طويلة.
انتقد رئيس البلدية إريك آدامز والنائب ألكساندريا أوكاسيو كورتيز ، وهما من أبرز الديمقراطيين في المدينة ، رد فعل بعضهما البعض في تبادل متوتر غير مألوف. دفعت وفاة رجل أسود آخر في خنق – هذه المرة على يد مدني تعليقات حادة من Adrienne Adams، رئيس مجلس المدينة ، حول العنصرية في النظام القانوني.
وفي مدينة تعتبر فيها مواجهات المترو المزعجة حقيقة من حقائق الحياة ، تصارع الكثيرون مع أسئلة غير مريحة حول كيفية استجابتهم عندما يواجهون شخصًا يخيف الركاب الآخرين ومن الواضح أنه في أزمة.
يدور الجدل حول أفضل السبل لمساعدة الأشخاص المصابين بمرض عقلي في المدن في جميع أنحاء البلاد وكان محيرًا بشكل خاص في المدن الليبرالية مثل نيويورك وسان فرانسيسكو ولوس أنجلوس ، حيث ارتفع التشرد والأمراض العقلية أثناء الوباء والأشخاص في حالة مأساوية. تحتاج غالبًا إلى مرأى من الجميع على مقاعد المنتزه وقطارات الأنفاق.
سعت هذه المدن إلى إيجاد حلول مبتكرة لمساعدة أولئك الذين يعانون من أمراض عقلية – ضخ الأموال في برامج الإسكان وفرق الشوارع والمراكز المجتمعية – كما قامت بتطهير مخيمات المترو التي لا مأوى لها ، ووزنت التكتيكات الأكثر قسوة.
في أعقاب وفاة السيد نيلي ، احتدم النقاش بشكل خاص. بعد أن كتبت السيدة أوكاسيو كورتيز على تويتر أن السيد نيلي “قُتل” وأن مسؤولًا آخر يميل إلى اليسار ، براد لاندر ، مراقب المدينة ، وصف مهاجمه بأنه “حارس” ، وصف آدامز تعليقاتهم بأنها غير مسؤولة في مقابلة على سي إن إن مساء الأربعاء.
قال السيد آدامز ، وهو ضابط سابق في شرطة العبور في سنته الثانية كرئيس للبلدية ، يوم الخميس إنه سينتظر حتى يدقق في الأمر حتى تحقق الشرطة والنيابة في ما حدث.
قال في مؤتمر صحفي غير ذي صلة: “هناك عدة طبقات لهذا”. “دع العملية تتبع مسارها.”
في قطار F في مانهاتن يوم الإثنين ، كان السيد نيلي ، عازف مترو الأنفاق وراقص لديه تاريخ من المرض العقلي والسلوك غير المنتظم ، يصرخ على الركاب ، قائلاً إنه كان جائعًا وعطشًا ، ولكن أيضًا في مرحلة ما على استعداد للموت ، بحسب أحد الشهود.
لا يوجد ما يشير ، حتى الآن ، إلى أنه كان عنيفًا أو أنه وجه أي تهديدات مباشرة.
لكن أحد ركاب القطار ، وهو جندي سابق في مشاة البحرية لم يتم التعرف عليه من قبل المسؤولين ، اقترب من السيد نيلي ووضعه في خنق خنق واحتجزه حتى أصبح يعرج.
لا يبدو أن أي ركاب تدخلوا لمساعدة السيد نيلي. ظهر ما لا يقل عن اثنين من الدراجين الآخرين للمساعدة في تثبيته. وأعلن لاحقا وفاة السيد نيلي في مستشفى في قرية غرينتش. ولا يزال المسؤولون المكلفون بإنفاذ القانون يحققون في الحادث ولم يقرروا بعد ما إذا كانوا سيوجهون الاتهام إلى الرجل.
وعندما سئل عما يجب أن يفعله سكان نيويورك في موقف مشابه ، ركز السيد آدامز على وجود السيد نيلي في القطار ، ولم يثني الناس عن السعي لكبح جماح شخص ما.
وقال: “نحن بحاجة إلى أن نكون واضحين للغاية أنه اعتبارًا من اليوم الأول لهذه الإدارة ، ركزت على: لا يمكن أن يكون لدينا أشخاص يعانون من أمراض عاطفية حادة في نظام مترو الأنفاق لدينا”.
كل مواطن من سكان نيويورك لديه قصة يشهد انفجارًا أو حلقة عنيفة في مترو الأنفاق ويكافح من أجل كيفية الرد: المواجهة أو الفرار ؛ للتدخل عندما يكون هناك خلاف بين راكبين ؛ لاستدعاء ضابط شرطة ، أو للنظر بعيدا.
أصبح الكثيرون قلقين بشأن السلامة في مترو الأنفاق بعد تعرضهم للعنف أو القراءة عنه في الأخبار. آخرون معتادون على الصراع لدرجة أنهم يتجاهلونه.
يوم الخميس في محطة برودواي لافاييت في مانهاتن ، حيث تم إبعاد السيد نيلي من القطار ، قال ديفيد ألكسندر ، 45 عامًا ، المشرف الذي يعيش في مانهاتن ، إنه يتجنب ركاب المترو المتقلبين ولن يخاطر بالتدخل بنفسه.
قال: “إذا رأيت شيئًا ما يحدث ، أقوم وأذهب إلى السيارة التالية” ، مضيفًا: “لا تتورط – فقد ينتهي بك الأمر بالأذى ، وقد ينتهي بك الأمر بالقتل”.
قالت رانوما تارانوم ، 25 عامًا ، محللة بيانات تعيش في بروكلين ، إنها تشعر بعدم الأمان في مترو الأنفاق لدرجة أنها تحمل رذاذ الفلفل. في حين أنه من غير الواضح ما إذا كانت هناك شرطة قريبة أم في القطار ، قالت السيدة تارانوم إنه بينما أعربت عن أسفها الشديد لوفاة السيد نيلي ، فقد دعم الحادث اعتقادها بأن الشرطة بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد.
وقالت: “لأن الشرطة لا تقوم بعملها ، ولهذا السبب يأخذ مواطنو نيويورك القانون بأيديهم”. “شخص ما يجب أن يفعل شيئا.”
تعهد السيد آدمز وحاكمته كاثي هوشول بجعل مترو الأنفاق أكثر أمانًا بعد سلسلة من حوادث العنف ، بما في ذلك عمليات الطعن والدفع المميتة ، والتي غالبًا ما تضمنت أشخاصًا بلا مأوى يهاجمون الآخرين. الأشخاص الذين لا مأوى لهم هم أيضا ضحايا جرائم عنيفة في كثير من الأحيان.
ارتفعت الجريمة في مترو الأنفاق أثناء الوباء ، لكن مترو الأنفاق أصبح أقل خطورة الآن مما كان عليه في الثمانينيات والتسعينيات ، عندما كان هناك أكثر من عشرين جريمة قتل في عام واحد. كانت هناك 10 جرائم قتل في مترو الأنفاق العام الماضي ، مقارنة بحوالي جريمتي قتل سنويًا ، في المتوسط ، في السنوات الخمس التي سبقت الوباء.
كان عدد الجرائم الجنائية الكبرى في الفترة من يناير إلى مارس 2023 أقل بنسبة 8 في المائة عن نفس الفترة الزمنية من عام 2022 ، وفقًا لهيئة الطرق والمواصلات.
ذكّر مقتل السيد نيلي العديد من سكان نيويورك بإطلاق النار على أربعة مراهقين سود في قطار الأنفاق عام 1984 على يد بيرنهارد جويتز ، وهو رجل اعتقد أنه تعرض للسرقة وتمت تبرئته من محاولة القتل.
أشارت السيدة أوكاسيو كورتيز ، وهي اشتراكية ديمقراطية بارزة تمثل كوينز وبرونكس ، إلى التخفيضات المثيرة للجدل في ميزانية العمدة للمدارس والمكتبات والخدمات الاجتماعية عندما قالت إن السيد آدامز قد انخفض إلى مستوى “منخفض جديد” في رده على السيد. موت نيلي.
قالت السيدة أوكاسيو كورتيز إن ذكر رئيس البلدية لخدمات الصحة العقلية كان “ثريًا بشكل خاص” من إدارة “تحاول قطع الخدمات ذاتها التي كان من الممكن أن تساعده”.
من جانبها ، قالت السيدة هوشول إنه يجب أن تكون هناك عواقب للرجل الذي خنق السيد نيلي وأن “عائلته تستحق العدالة”.
دعا المدافع العام في المدينة ، جمان ويليامز ، والقس الشاربتون ، زعيم الحقوق المدنية ، إلى توجيه اتهامات للرجل الذي استخدم الخنق. انتقد موريس ميتشل ، مدير حزب العائلات العاملة ، القادة لرفضهم تسمية موت السيد نيلي “ما هو عليه: إعدام علني في العصر الحديث”.
قال تشارلتون ديسوزا ، رئيس Passengers United ، وهي منظمة للدفاع عن ركاب الترانزيت ، إن تعليقات السياسيين أشعلت التوترات وفشلت في معالجة الشعور الأساسي لمعظم ركاب مترو الأنفاق الذين “يريدون فقط الوصول إلى وجهتهم بأمان”. وقد دعت منظمته إلى إضافة 400 عامل اجتماعي إلى شبكة مترو أنفاق المدينة.
وقال إن السياسيين بحاجة إلى “ركوب النظام”. “انظر ماذا يحدث.”
بالنسبة لسكان نيويورك الذين يقضون وقتًا في مترو الأنفاق ، شعروا أن الحادث مألوف بشكل مخيف ، وشعر الكثيرون بالتمزق بشأن كيفية التفكير فيه. قالت كاري جونسون ، 23 عامًا ، والتي تعمل في مجال الرعاية الصحية وتعيش في إيست فيليدج ، إنها شعرت بالأمان في مترو الأنفاق وأن وفاة السيد نيلي كانت مهزلة. قالت: “ليس هناك عذر”.
قالت ماريا كاستانيو ، البالغة من العمر 64 عامًا ، وهي مصممة داخلية تعيش في بروكلين ، إنها تعتبر الرجل الذي اختنق السيد نيلي كبطل والسيد نيلي باعتباره حاصلًا على العدالة.
قالت: “أشعر بالأسف تجاه الرجل ، لكنه كان يمثل تهديدًا”.
كريم والكر ، 41 عامًا ، غالبًا ما كان يركب القطارات عندما كان بلا مأوى لمدة عام ونصف. شجع سكان نيويورك الذين يرون شخصًا في أزمة في قطار على المساعدة من خلال الاتصال بخدمات الطوارئ.
قال السيد ووكر: “نحن جميعًا مجهزون للقتال أو الهروب ، لكننا نتعامل مع الموقف بأكبر قدر ممكن من الحيادية”.
دانا روبنشتاين و نيت شويبر ساهم في إعداد التقارير.
More Stories
الجيش الإسرائيلي يعلن تفاصيل استعادة جثمان أسير من قطاع غزة
إسرائيل ترفض تسليم الحرم الإبراهيمي في أول أيام عيد الأضحى 2025
بالصور: بيت الصحافة يختتم دورة “الصحافة الصوتية والبودكاست”