F1: توقيت سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، التلفزيون ، النتائج

سيلفرستون ، إنجلترا – أبحر لاندو نوريس عبر خط النهاية ، وسجل أسرع وقت في اليوم وأطلق هديرًا من الحشد البريطاني المبتهج بعودة ما كان مشهداً مألوفًا: سائق بريطاني في مركز الصدارة في سباق الجائزة الكبرى البريطاني . ثم صرخ ماكس فرستابن عبر الخط بالقرب من نوريس وأخذ الصدارة.

قال نوريس مازحا: “إنه ماكس دائما”. “هو دائما يفسد كل شيء للجميع.”

هل ستمتد ابتسامات نوريس وزميله في الفريق أوسكار بياستري ، الذي تأهل للمركز الثالث ، حتى ظهر الأحد؟ سيكون لدى Verstappen الكثير ليقوله عن ذلك. سيبدأ في المركز الأول للسباق الخامس على التوالي ، ويضع نصب عينيه بقوة على انتصاره السادس على التوالي ، والثامن من الموسم. إذا حصل عليها ، فإن Red Bull سيمد بدايته التي لم يهزم فيها إلى 10 انتصارات في 10 سباقات.

كيف تشاهد

وقت: يبدأ سباق الجائزة الكبرى البريطاني في الساعة 10 صباحًا بالتوقيت الشرقي. (أوقات البدء العالمية هنا.)

تلفزيون: سيبث السباق على قناة ESPN2 في الولايات المتحدة. البث متاح على ESPN +. تبدأ تغطية بريراس في الساعة 8:30 صباحا لست في الولايات المتحدة؟ يمكن العثور على قائمة كاملة بمذيعي Formula 1 هنا.

شبكة ابتداء من الاحد

لا يمكن حتى تسليم القطب إلى Verstappen أن يفسد ما كان بلا شك أفضل يوم في موسم McLaren. سيبدأ نوريس المركز الثاني بفارق صف واحد عن زميله في الفريق بياستري.

يقع Ferraris من Charles Leclerc و Carlos Sainz وسائقي مرسيدس ، جورج راسل ولويس هاميلتون ، خلف الماكلارن مباشرة. لذا توقع أن يلعب نوريس ، 23 عامًا ، وبيستري ، 22 عامًا ، الذي يفتقر إلى الخبرة نسبيًا ، الدفاع على الفور تقريبًا.

ستار ستروك

كان السائق الأكثر إثارة للاهتمام في سيلفرستون في نهاية هذا الأسبوع ، والذي أراد الفريق والمشجعون على حد سواء إلقاء نظرة عليه ، سائقًا خياليًا: سوني هايز.

هذا هو اسم الشخصية التي سيلعبها الممثل براد بيت في فيلم جديد للفورمولا 1 كان يصور المشاهد ويلتقي بالناس كجزء من جهد لجمع المعلومات الاستخباراتية والمشورة ولقطات السباق.

كانت الفرق حريصة على الاقتراب من المشروع. لويس هاميلتون هو جزء من فريق الإنتاج ، والتقى كريستيان هورنر من ريد بول بصانعي الأفلام يوم الجمعة ، وساعدت مرسيدس في تصميم سيارات فريق سباقات أبيكس الخيالي.

وقال توتو وولف من مرسيدس للصحفيين هذا الأسبوع “لقد شاركنا في وقت مبكر جدا”. “عندما أجرينا المناقشات الأولى ، أرسلنا براد إلى مدرسة لتعليم قيادة السيارات في فرنسا ، ونمر في سيارات الفورمولا من فورمولا 4 على طول الطريق ، وحاولنا أن نكون متعاونين مع السرد. لويس منتج تنفيذي ، لذلك أراد أن يتأكد عند عرض الفيلم ، أنه واقعي قدر الإمكان “.

كان بيت وشريكه ، دامسون إدريس ، حول الشبكة طوال الأسبوع ، وتم اقتطاع العديد من النوافذ من جدول السباقات الضيق للسماح بالتصوير على المسار نفسه. لإغراق الفريق المزيف بالكامل في السباق الحقيقي ، سمح مسؤولو سيلفرستون للمنتجين بإنشاء مرآب الفريق الحادي عشر بجوار فيراري.

أسبوع السباق بالصور

خطوط قصة هذا الأسبوع

يمكن لأي شخص أن يمسك Verstappen؟ لا يوجد حاليا أي دليل موثوق به لهذه النظرية.

هل يستطيع مكلارين الاستفادة من المال؟ حتى تسليم العمود إلى Verstappen يمكن أن يفسد ما كان يومًا لافتًا لماكلارين يوم السبت. لكن حتى نوريس اعترف بأنه لا يتوقع البقاء في المركز الأول حتى بعد أن حدد أسرع وقت. قال: “هناك الكثير من شاشات التلفزيون حول الحلبة”. “كنت أحاول مشاهدة كل شخص ممكن. لقد فوجئت بمدة مكوثي في المراكز الأربعة الأولى. لقد اعتمد الأمر نوعًا ما على الوقت الذي كان فيه ماكس يتخطى الخط. أعتقد أنني مندهش بعض الشيء ، لم أكن أتوقع أن أكون هنا ، أو أن أكون هنا على أي حال “.

احتجاجات المناخ؟ قال لويس هاميلتون إنه سيدعم الاحتجاجات “السلمية” من قبل نشطاء المناخ الذين عطلوا بالفعل المباريات في بطولة ويمبلدون وسلسلة الكريكيت آشز هذا الصيف. لكنه قال إن تكرار سباق الجائزة الكبرى البريطاني العام الماضي ، عندما ركض المتظاهرون على الحلبة وجلسوا بينما كانت السيارات لا تزال تعمل ، أمر غير مقبول. وقال هاميلتون يوم الخميس “نحن نؤمن بما يقاتل الناس من أجله ونقوم بهذه التغييرات كرياضة”. “لكن السلامة هي المفتاح. لا نريد أن نتعرض للأذى ولا نريد أن نضع أي شخص آخر في طريق الأذى “.

ماذا يقولون

“كان الأمر أكثر لو أن ماكس قد أخطأ أكثر مما لو كنا أسرع منه.” – نوريس، حول كيفية تسجيله أسرع وقت في التصفيات ثم انتظر ما افترض أنه اللحظة الحتمية التي سيتغلب عليها Verstappen.
“أعتقد أنه كان يومًا جيدًا بالنسبة لنا.” – Verstappen، كل يوم.
“لا أحد يمنع الفرق الأخرى من أن تكون أفضل.” – محمد بن سليم، رئيس الهيئة الإدارية لسباقات السيارات ، عندما سُئل عن اقتراحات بتغيير القواعد لإعادة فريق Red Bull المهيمن إلى المجموعة.
“كنا على وشك الخروج في Q1 و Q2 ، لكن السيارة كانت مثل سفينة الصواريخ في Q3.” – أوسكار بياستريبعد قيادته سيارته ماكلارين في الصف الثاني.